kadetin kulutus

Viesti Kirjoittaja **fuzaa** » 15 Helmi 2005, 11:28

eli nyt sitten on tuo äidin farkku kadetti ruvennut tykkäämään bensasta vähän liikaakin.eli kulutus heittelee n.7-13 l/100km ei ainakaan minusta oikein vaikuta normaalilta kun kone on 1.3 kaasari.eli kertokaapas te viisaammat että mistä kannattaisi ruveta vikaa etsimään että saisi tuota kulutusta edes vähän kuriin

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 15 Helmi 2005, 12:07

Ryyppy kunnossa? Virranjakajan päällä oleva sytytysennakon alipaine säädin ehjä?

Viesti Kirjoittaja **Raapuska** » 15 Helmi 2005, 12:21

On 2005-02-15 12:07, havericky wrote:
Ryyppy kunnossa? Virranjakajan päällä oleva sytytysennakon alipaine säädin ehjä?

Muutes milläs varmistetaan, että alipainesäädin on ehjä? Omassa tuntuu olevan kumman heikko alipaine? Tyhjäkäyntikin heijjaa jonkinverran.

Viesti Kirjoittaja **fuzaa** » 15 Helmi 2005, 12:54

On 2005-02-15 12:07, havericky wrote:
Ryyppy kunnossa? Virranjakajan päällä oleva sytytysennakon alipaine säädin ehjä?

kieltämättä kävi itelläkin mielessä että tossa ryypyssä se vika vois olla.mutta sitten tulee toinen ongelma eli en oikein tota tekniikka puolta tunne niin voisitko ehkä kertoa että kuinkas tuon kunnon saisi helpoiten tarkistettua?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 15 Helmi 2005, 13:19

ryypyn tarkastus
ilmanputsari ensin pois. kun kaasun painaa kerran pohjaan menee ryyppyläppä kokonaan kiinni koneen ollessa kylmä. kun kone on ajettu lämpimäksi pitää ryyppy läpän olla kokonaan auki.

alipaine säätimen voi testata alipainepumpulla tai imemällä letkusta. alipaine siirtää jakajan sisuskaluja jos mitään ei tapahdu on mekanismi jumissa. jos alipainetta ei muodostu on kalvo säätimen sisältä puhki.

kohonnnut kulutus voi johtus myös kaasarin kohokammion kohon vuodosta tai neulaventtiilin vuodosta. jolloin bensan pinta on liian korkealla kohokammiossa ja kone meinaa tukehtua kun bensa tulvii koneeseen.