vectra b check-control

Viesti Kirjoittaja **ime** » 11 Marras 2002, 21:47

Vectra oli huollossa n. 1,5 kk sitten ja samalla lisätiin pakkasnestettä kun näytössä näkyi välillä "pakkasneste" vähissä varoitusteksti. No nyt se palaa taas välillä siinä näytössä. Oikkuileeko tuo näyttö vai onko taas lisättävä nestettä?

Viesti Kirjoittaja **L@te** » 12 Marras 2002, 08:15

No eiköhän tuo selvinne aukaisemalla konepelti ja katsomalla missä se raja menee siinä pakkasnesteessä. Jos sitä kuluu niin sitten syytä huoleen...

Viesti Kirjoittaja **ime** » 13 Marras 2002, 20:30

Nesteen pinta oli n. 1,5 cm rajan alapuolella. Jos jäähdytysjärjestelmässä on joku vuoto niin onkohan kallis remontti tiedossa, osaisko joku kertoa? Tuo jäähdytysnesteen määrän väheneminen ei ole kovin yleistä (ohjekirjan mukaan), vai?

Viesti Kirjoittaja **haapio** » 13 Marras 2002, 20:35

yleensä pettää vesipumpun tiiviste, tihkuttaa välillä tipan tai kaksi

Viesti Kirjoittaja **L@te** » 13 Marras 2002, 20:57

Mutta entä kansipahvi? Vuotaa ja tulee vesihöyrynä pakoputkesta?

Viesti Kirjoittaja **meto** » 15 Marras 2002, 20:46

Jos kansipahvi on mennyt niin se tekee kyllä painetta jäähdyttäjään.Tai voi mennä öljyn sekaan jolloin öljyn väri muuttuu harmaaksi.
Voihan se vuotaa vähän jostain vesiletkun liitoksesta jos klemmari on löysällä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: meto on 2002-11-15 20:49 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **ime** » 15 Marras 2002, 21:47

Tyhmä kysymys, mutta pitääkö jäähdytysnesteen pinnan olla siinä "rajassa" vai onko siitä haittaa jos nesteen pinta on reilusti rajan yläpuolella?

Viesti Kirjoittaja **L@te** » 15 Marras 2002, 22:08

Siinä on ne maksimin ja minimin rajat siihen väliin se raja, ei kannata yli laittaa.

Viesti Kirjoittaja **@stra Gsi** » 16 Marras 2002, 12:15

Kannattaa katsoa nesteen pintavahti,että kelluuko se.Astrassani "kelluke" oli jotenkin "vettynyt" niin ettei enää noussutkaan pinnan mukana vaan räpsytteli silloin tällöin vaikka säiliö oli täynnä.