Vectra-B etuiskareiden alapultit

Viesti Kirjoittaja **AussiVectra** » 20 Helmi 2005, 11:19

Tuli laitettua H&R iskarit ja jouset, todella hyva ajettava.
tossa kun chekkailin pienta kolinan syyta edesta huomasin etta kolme neljasta etuiskarin (18mm avain)alapultista oli snadisti loysalla. alkuperaiset oli Locktitella kiinni. itse en kayttanyt sita eli olis pitanyt kait kayttaa Locktitee. onko kellaan kokemusta ja mika olis pulttien tiukkuusmomentti?

Hanski

Viesti Kirjoittaja **rgs1** » 21 Helmi 2005, 21:47

Kirjasta "so wird es gemacht" luntaten: pitäis käyttää uusia pultteja ja uusia itselukittuvia muttereita. Kiristys pyöränkulmien säädön yhteydessä, kun on mitattu kulmat kohdalleen (ts. pultit ja mutterit pitäis vaihtaa säädön yhteydessä) 90 Nm ja lisäksi vielä jäykällä avaimella 45° - 60° momentin jälkeen. Tulee siis aika topakasti kiinni. Monikohan on vaihtanut pultit?

Viesti Kirjoittaja **AussiVectra** » 22 Helmi 2005, 01:30

No niinhan se on etta ne pultit venyy kun on niin tiukasti kiinni ja teoriassa voi katketa kun vedetaan uudestaan kiinni tiukalle. taytyy kait hakee uudet pultit ettei mee tiella poikki.

Hanski

Viesti Kirjoittaja **AussiVectra** » 22 Helmi 2005, 01:35

tuli mieleen etta toin tarkottaa etta vedetaan niin tiukkaan kun saa isolla avaimella.

Hanski