Olipa taas aamulla perin noloa ajella, kun jokaisessa töyssyssä Astra-G narisee kuin ruosteinen heteka! Ihmiset kääntyvät katsomaan, että putosiko ooppelista pohja vai...
En tunne autojen tekniikasta juuri mitään, mutta olen joskus yrittänyt ruiskia voiteluaineita sinnetänne alustan osiin, tuloksetta.
Kesällä auto menee aivan ääneti.
Siispä, mikä ihme tämän narinan aiheuttaa?
Voisiko joku vaikka kuvan kera selvittää minulle, että mitä niveliä alustasta kannattaisi rasvata?
Sietämätön narina pakkasella
Poista vaimo takapenkiltä, tai asenna lisälämmitin. (vanha vitsi...)
Mulla on aika samanlaisia oireita G farkussa. Päivisin auto on lämpimässä tallissa jonka jälkeen auto on "hiljainen". Mutta aina aamuisin kuuluu natinaa ja kolinaa. Oisko jonnekin kerääntynyt kondensiovettä, joka jäätyessään metelöi?
<font size=-1>[ This Message was edited by: Kimmen on 2005-02-22 13:41 ]</font>
Mulla on aika samanlaisia oireita G farkussa. Päivisin auto on lämpimässä tallissa jonka jälkeen auto on "hiljainen". Mutta aina aamuisin kuuluu natinaa ja kolinaa. Oisko jonnekin kerääntynyt kondensiovettä, joka jäätyessään metelöi?
<font size=-1>[ This Message was edited by: Kimmen on 2005-02-22 13:41 ]</font>
Joo, autoni viettää kaiken aikansa taivasalla ja ajelen vain lyhyttä kaupunkiajoa, niin ei ehdi edes sulaa.
Löysin vanhoja keskusteluja joissa kehotettiin alatukivarren ja kallistuksenvakaajan kumeja voitelemaan.
Tukivarsi on varmaan se paksu pilari renkaasta runkoon, mutta mikä ihme on kallistuksenvakain.
Löysin vanhoja keskusteluja joissa kehotettiin alatukivarren ja kallistuksenvakaajan kumeja voitelemaan.
Tukivarsi on varmaan se paksu pilari renkaasta runkoon, mutta mikä ihme on kallistuksenvakain.
-
keltanokka
- 'Diplomat'
- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
F-Astrassa yksi narinanlähde on ovien tiivisteet, pakkasilla narisee niin hitosti! Turtlen silikonipuikko on asiaa siihen hommaan, mutta ei se poista sitä tosiasiaa että muoviosat narisee myös sisältä. F-Astrassa huomaa miten kori elää kun ajelee epätasaista tietä ja työntää sormenpäät ovitiivisteen ja oven väliin, mukavasti puristelee sormia!
Eikä niihin alustanosiin pitäis mitään rasvaa kuulua, on sitten kumiseoksesta kiinni.
Eikä niihin alustanosiin pitäis mitään rasvaa kuulua, on sitten kumiseoksesta kiinni.
Niin ja sit se tuulilasi vielä tuppaa halkeamaan, kun siihen hönkii kuumaa ilmaa heti ajoon lähtiessä. Tätä ongelmaa tosin ei monella ole, koska termostaatit on vaihtokunnossa.On 2005-02-22 17:21, Zanzio wrote:
nii ja tos f-astras natisee tuulilasin tienoo ku laittaa kylmäl puhaltaa lämmint tuulilasill kyllä kuuluu mukava natina
Mielestäni tämän G-Astran kori on kyllä melko tukeva (verrattuna ainakin japseihin). Ei suuremmin nitise korin osat eikä kojelauta.
Siispä, muuten auto kulkee (kitkarenkain) aivan ääneti, mutta kovalla pakkasella pienikin joustoliike niin narahtaa. Lauhemmalla kelillä vasta suurissa heitoissa kuuluu.
Siispä, muuten auto kulkee (kitkarenkain) aivan ääneti, mutta kovalla pakkasella pienikin joustoliike niin narahtaa. Lauhemmalla kelillä vasta suurissa heitoissa kuuluu.
Sanoisin, jotta se narina johtuu alatukivarsien kumeista ("kiinnityspäässä")jotka eivät tykkää kovista pakkasista ja pääsevät "kovettuneina" hieman liikkumaan / natisemaan...On 2005-02-22 12:16, astra1.6 wrote:
Olipa taas aamulla perin noloa ajella, kun jokaisessa töyssyssä Astra-G narisee kuin ruosteinen heteka! Ihmiset kääntyvät katsomaan, että putosiko ooppelista pohja vai...
En tunne autojen tekniikasta juuri mitään, mutta olen joskus yrittänyt ruiskia voiteluaineita sinnetänne alustan osiin, tuloksetta.
Kesällä auto menee aivan ääneti.
Siispä, mikä ihme tämän narinan aiheuttaa?
Voisiko joku vaikka kuvan kera selvittää minulle, että mitä niveliä alustasta kannattaisi rasvata?
Mulla kans narisee joku siellä edessä töyssyissä..Alkaa jo +5 asteessa natinat..Elikkä varmaan se johtuu kallistuksenvakaimen kumeista tai alatukivarren kumeista..Tai siis johtuu jommasta kummasta ku tänään kaikki muut osat vaihdoin mitkä edes vois narista..Eikös niihi voi jotai rasvaa tai muuta tököttiä laittaa?
Se on semmonen edestä katsottuna u-muotoinen pyöreä tanko keulassa,kiertää kummankin etupyörän tienoille ja vaimentaa sitten,yleensä nivelien kautta pyörien kallistuseroja.Tanko on kiinnitetty auton runkoon kumipuslilla,jotka sitten tätä narinaa aiheuttaa.Saa toki korjata jos kirjotin aivan paskaa.astra1.6 kirjoitti:, mutta mikä ihme on kallistuksenvakain.
GTS 3.2
Vaihdoin noi vakaimen kumit ja nyt kokoajan iha vaimee jumputus kuuluu keulalta..Oiskohan mahollista et ne kumit on jääny vähä löysälle? Keulan nostin asennuksen ajaks ilmaan ja niitten kumien saumat ei kyl menny tiiviisti yhteen vaan jäi rako..Pitäskö ne sit renkaat maassa kiristää kunnolla metrisellä jatkovarrella 