Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Nyt koitti se ilon päivä jolloin astra alkoi nakuttamaan. Mistähän saisi laadukkaat nostimet sopuhinnalla? Pitääkö kansi viedä koneistamolle vai voiko nostimet vaihtaa itse? Kertokaa paljon kyseinen remppa on maksanut 16v ooppeleihen? Siis ei mitään merkkiliikkeiden hintoja
no jos naputus tulee varmasti paininkupeista,niin on helppo homma vaihtaa itse.aloittelijaltakin menee korkeintaan n.3 tuntia.erikois työkalujakaan et tarvi muuta kuin pieni näyttöisen momenttiavaimen.samalla kannattaa vaihtaa nokkien stefat ja venttiilikopan tiiviste.
no ei tuo nyt ihan aloittelijan homma ole, ja jos jossain kotitallissa huonoilla vehkeillä vaihtaa nostajat 3tuntiin niin kiirettä pukkaa.
siis nyt en tiedä topicin aloittajan tietoaja ja taitoja tai tiloja missä vaihtaa mutta olettaisin näin.
Kuulemma ajaa asiansa Febi-Bilsteinit, painimet. Venttiilit ollu Topran- merkkisiä. Netin kautta en löytäny mitään tietoa. Kysyppä Erikoisrengas Ekegreniltä niin saat orkkistavaraa kohtuu hintaan
Kuulemma ajaa asiansa Febi-Bilsteinit, painimet. Venttiilit ollu Topran- merkkisiä. Netin kautta en löytäny mitään tietoa. Kysyppä Erikoisrengas Ekegreniltä niin saat orkkistavaraa kohtuu hintaan
On 2005-02-22 11:13, Thevpp wrote:
no ei tuo nyt ihan aloittelijan homma ole, ja jos jossain kotitallissa huonoilla vehkeillä vaihtaa nostajat 3tuntiin niin kiirettä pukkaa.
siis nyt en tiedä topicin aloittajan tietoaja ja taitoja tai tiloja missä vaihtaa mutta olettaisin näin.
ettet nyt sotke vaan 8v moottorin nostajien vaihtoon tätä?sitä en suosittele aloittelijalle
no en kyllä sotke, meinaan vaan että onhan tuossa jo oma hommasa, jos ei ole pahemmin remonttia tehnyt tuskin kannattaa tuommosen jakopäällä harjotella. mutta jos kiinnostusta ja mahdollista apua löytyy lähipiiristä niin silloinhan voi harjotella millä haluaa.
Noi forte hommat on ihan poppakonsteja ei niillä pitkälle pötki. oikeella ajalla suoritetut huollot on paljon parempia. ei ne nostajat siitä miksään muutu kun kerran on kulahtaneet.
uudet nostajat koneeseen ja laadukkaita öljyjä käytät kokoajan ni nostajatkin on pidempi-ikäisiä.
Osat tohon remppaan on jotain karvan alle 500 euroo ja sit työt päälle jos et ite tee.
siis 16 nostajaa+stefat,venttiilikopan tiiviste ja jakopäänremppa siihen päälle sit viel eli hihna,rullat,vesipumppu ja sit vähän malttia et jako on kohdallaan.
Kyl se siitä.
kyselin huvikseen viime syksynä hintoja paljon noi maksaa vaihdettuna, ni olikos ne 700-800 ekua eli jos osaa ite vaihtaa ja on vehkeet ja puitteet ni halvemmaks tulee.
