dual ram omega

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
joni04
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 110
Liittynyt: 29 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja joni04 »

katellu tässä jos tuo vectra vaihtus omppuun nii minkä laisia vehkeitä ne on esim 2.4 ja 2.6 dual ram mitä tarkottaa entä tehot ja onko pahoja vikoja vaa eihä opellis semmosii
BSport
'Senator'
'Senator'
Viestit: 832
Liittynyt: 06 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Koillismaa

Viesti Kirjoittaja BSport »

Itellä tuo 2.6:nen. Kyllähän sillä ajaa siinä kuin muillakin, ollut kyllä varma peli.
Syksyllä vaihdoin vain kanteen ohjurin kumit kun oli vähän öljynkulutusta.
Tehoa siinä taisi olla 110 Kw. ja vääntö 220Nm.
SE Dual Ram meinaa sitä että siinä on se muuttuvapituuksinen imusarja.

(Auto on myynnissä, kiinnostaako ?)

<font size=-1>[ This Message was edited by: BSport on 2005-02-24 14:01 ]</font>
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

Ja 2,4 Dualramia ei taida olla olemassakaan... Olikos se Dualram mikä tsydeemi oikein tarkalleen? Joskus senkin jostakin lukenut mutta eihän noita hullukaan muista. 150 heppaa siina 2,6 koneessa on, 2,4 tais olla 125 hepoa. Ja 2,6 on kuusisylinterinen, 2,4 taas nelipyttyinen. Ja CIH-koneita molemmat :smile:
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
pekuGM
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1968
Liittynyt: 27 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo/Pertteli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja pekuGM »

Ruoste vika taitaa olla pahin vika noissa ompuissa.
Ei ole valittamista tuosta 2.6. Tehon puute kyllä hieman vaivaa omasta mielestäni.
BMW X5
Vastaa Viestiin