Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkäs Calibrassa tyhjäkäynti kierrokset oli aikasemmin jossain vähän alle 1000 rpm ja käynti oli sillonkin vähä epätasasta. Nyt kierrokset on muuttunu sillai et tyhjäkäynti on jossain 1500 rpm ja vaeltaa enemmän kun aikasemmin. Joskus kun kaasua polkee paikallaan ja sen jälkee nostaa nii kierrokset laskee johonki sinne "normaaliin" eli vähän alle tonniin, mutta kohta ne taas nousee tonne 1500 rpm:ään. Eli mistähän lähtis vikaa ettimään? Ilmamäärämittari??
Ei vika sinänsä paljon haittaa mut saishan se vähä matalemmilla kierroksilla käydä ettei käy kun lentokone
_________________
Opel Calibra C20NE -94
*Tuning*
<font size=-1>[ This Message was edited by: NoFear on 2005-02-24 20:05 ]</font>
Saattaa johtua kyl vapaavirtaussuodattimesta jos se saa näin kovilla pakkasilla liian kylmää ilmaa sen kautta ja ilmamäärämittari menee siitä jotenki mottii...
Saatta kyl johtua noistaki mitä sanoitte mut pitää kattoo tekeekö samaa viälä kun ilmat lämpiää. Isommilla kierroksilla ja kun kaasu on vähänki painettuna toimii niinku pitääki.