xbox autossa, näyttö aaltoilee?
näyttö kytketty 12v suoraan... vain xbox tulee invertteriin kii... virkistystaajuudesta en tiedä, pitäs vissii tarkistaa näytön oppaasta tuo tieto... tätä xboxia ennen oli jo ps2 kiinni ja siinä oli samanlaista vikaa kuvassa. kuva niinkun hieman heiluu vasemmalta oikealle aaltomaisesti ylhäältä alas...
No tässä tapauksessa ei todennäköisesti ole tuota ongelmaa, koska ongelma esiintyy sekä sammuksissa että käynnissä.On 2005-02-26 14:16, F-astra wrote:
mitä tuo jonkinasteinen häiriönsuoto fyysisesti tarkoittaa?
Laturi on vaihtovirtageneraattori jonka tuottama jännite on muutettava "tasavirraksi" tasasuuntaussillalla, joka koostuu diodeista. Lainausmerkeissä sen takia, että se ei yleensä ole täysin tasavirtaa (jännite pomppii).
Kai noissa näytössä yleensä on häiriönsuodatus itsessään.
Onko "aaltoilu" sellaista pätkimistä vai "rullaako" kuva näytössä.
Täällä juttua tosta virkitystaajuudesta:Linkki
testasin sitä ensin kotona ja se ei muistaakseni väreillyt(ainakaan en humomannut) ja kun sen vei autoon niin väreilyn kyllä huomaa... kaverilla sama näyttö ja sama invertteri ja xbox kans autossa ja silläkin väreilee... pitää testata sitä roikalla virtaa kotoa sille xboxille ja katsoa mitä näyttö tuumaa...
Saattaa olla, että se halpis-invertteri aiheuttaa häiriötä näytön käyttöjännitteeseen. Invertterit toimivat käsittääkseni hakkuri-periaatteella, eli 12 V tasajännite katkotaan korkealla taajuudella vaihtojännitteeksi, jotta se voidaan muuttaa muuntajalla esim. verkkojännitettä vastaavaksi.
Tällöin on mahdollista, että katkotaajuus ratsastaa myös invertterin sisäänmenossa ja näin ollen myös näytön saamassa käyttöjännitteessä.
Jonkinlaisia suodattimia voi olla saatavilla näytön käyttöjännitteen laadun parantamiseksi, mutta en osaa suoralta kädeltä kertoa mistä niitä saa.
Kannattaa ainakin vetää näytölle aivan omat + ja - piuhat suoraan akulta. Myös maapiuha on syytä vetää suoraan akulta. Jos liität näytön maan auton runkoon hanskalokeron lähelle, muodostuu helposti suurikokoinen ns. maasilmukka, johon esim. auton sytytysjärjestelmä voi indusoida häiriötä.
Kierrä + ja - piuhat toistensa ympäri (ns. kierrettypari). Tällöin muodostuvan silmukan pinta-ala on mahdollisimman pieni.
Häiriö voi olla peräisin muualtakin, mutta tällaista tuli mieleen...
Tällöin on mahdollista, että katkotaajuus ratsastaa myös invertterin sisäänmenossa ja näin ollen myös näytön saamassa käyttöjännitteessä.
Jonkinlaisia suodattimia voi olla saatavilla näytön käyttöjännitteen laadun parantamiseksi, mutta en osaa suoralta kädeltä kertoa mistä niitä saa.
Kannattaa ainakin vetää näytölle aivan omat + ja - piuhat suoraan akulta. Myös maapiuha on syytä vetää suoraan akulta. Jos liität näytön maan auton runkoon hanskalokeron lähelle, muodostuu helposti suurikokoinen ns. maasilmukka, johon esim. auton sytytysjärjestelmä voi indusoida häiriötä.
Kierrä + ja - piuhat toistensa ympäri (ns. kierrettypari). Tällöin muodostuvan silmukan pinta-ala on mahdollisimman pieni.
Häiriö voi olla peräisin muualtakin, mutta tällaista tuli mieleen...




