Alkoipa hienosti!

[Kosla]

Kävin koeajamassa 1997 1.8-16 Vectraa tiistaina 22.2. ja auto tuntui mainiolta ajaa ja se toimi hienosti. Sovin autosta kaupat ja sanoin noutavani auton perjantaina 25.2.

Menin perjantaina noutamaan autoa ja allekirjoitin kauppakirjat. Piti sitten lähteä autolla ajelemaan, niin eihän se ryökäle käynyt kunnolla. Röpötti vaan, eikä ottanu kunnolla kierroksia. Ei muuta kun korjaamolle.

Happitunnistin oli antanu vikakoodin, joka johtui haljenneesta imusarjalle menevästä putkesta. Se vaihdettiin, ei siltikään käynti parantunut. Uudet tulpat ja tulpanjohdot, ei myöskään vaikutuksia.

Auto jäi sitten tutkimuksiin ja nyt ajelen liikkeen antamalla sijaisautolla. Mikähän ihme tuossa mahtaa olla vikana? Auton on siis 1997 Vectra 1.8i-16v CD. Moottori X18XE. Olisikohan jakoremmi mahollisesti hypänny, kun ei mitään vikakoodeja ja käynti ei silti muuttunut? Vaikuttaa ihan siltä kuin sytytys ei olisi kohdallaan.

Tuli vaan tässä jälkeenpäin mieleen, että oliskohan joku samanlaisen auton omistaja käyny koeajolla minun jälkeen ja ottanu vähän toimivia osia omaan autoonsa. Vittumaista.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Kosla on 2005-02-28 09:29 ]</font>

[Lurttinen]

No se oli nopea hajoaminen. Kunnolla kerennyt edes liikkeestä ulos.

Perusasioista vois tietty aloittaa, eli sytkävehkeet vaihtoon.

Jakopää kannattaa tarkastaa ja pidä huoli siitä, että se on vaihdettu ajoissa uuteen.
Ei meinaan kestä ajella paljoakaan ylimääräisiä ja sitten on kallis remppa tiedossa, jos hihna katkeaa.

Kampi/nokka-akselien tunnistimet kannattaa tarkastaa, ovatko kireellä, vaiko löysällä.
Muistakseni jompikumpi noista heivas sytkän mettään, jos oli löysällä.

Mutta eiköhän se myyjäliike sen koslan pistä kuntoon.
Onnea matkaan...

[veccuman83]

ei oo kiva homma ei!

[Kosla]

Joo-o. No sain auton viimein toissapäivänä käyttööni ja tuntuis ainakin nyt toimivan ihan normaalisti. Happitunnistinhan siitä oli kuulema menny.