Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Petrol
'Admiral'
Viestit: 224 Liittynyt: 04 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra
Viesti
Kirjoittaja Petrol » 25 Helmi 2005, 18:27
Työntämällä heti käyntiin mutta ei startaten. Minkä anturin testaan? Kampiakselin asentotunnistimen liitin hapettunut?
<font size=-1>[ This Message was edited by: KoäFäN on 2005-02-25 18:54 ]</font>
Petrol
'Admiral'
Viestit: 224 Liittynyt: 04 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra
Viesti
Kirjoittaja Petrol » 25 Helmi 2005, 18:36
Antaa kylläkin kipinää, hieman heikkoa startatessa. Puola?
Petrol
'Admiral'
Viestit: 224 Liittynyt: 04 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra
Viesti
Kirjoittaja Petrol » 27 Helmi 2005, 23:22
No eikö kellään muulla ole ollut samaa vikaa?? Startaten ei käynnisty mutta kun työntää niin heti pörähtää.
Lurttinen
OCF Member 2018
Viestit: 7598 Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227
Viesti
Kirjoittaja Lurttinen » 27 Helmi 2005, 23:29
Pistä akku tarkistukseen/vaihtoon.
Kokeile käynnistää apuvirralla. Lähteekö käyntiin?
Saattaa startatessa jännite tippua liian alhaiseksi ja ei riitä enään muille laitteille.
Teksti 1 | Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
jpisteh
'Diplomat'
Viestit: 4262 Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja jpisteh » 27 Helmi 2005, 23:44
Testaa ensimmäiseksi:
- akku
- akkukaapelit (plus ja miinus)
- samalla kannattaa tarkastaa laturin maadoituskaapeli, sillä se on kumminkin vainaa, vaikkei se mitenkään tähän vikaan liity.
j.h
Alfie
'Agila'
Viestit: 3 Liittynyt: 09 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Kerava city
Viesti
Kirjoittaja Alfie » 28 Helmi 2005, 08:30
varmaankin akku vaan ihan kuollu..tai sit mittaa että paljonko laturi antaa ulos..=)