Ohjauksen nykimisestä, tehostinko?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Oraakkeli
Minut on bannattu!
Viestit: 655
Liittynyt: 24 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Oraakkeli »

Eli potilas on A vectra ja ongelmana on ajossa nykiminen. Oireet ilmaantui ihan yllättäen, ja oire on siis että ohjaus nykäsee oikeen tuntuvasti, ehkä ohjauspyörän liikkeessä n. muutaman sentin matkan nostettaessa kaasulta, tai painettaessa kaasua.

Koitin searchilla ettiä ohjaustehostimen puolelta juttua mutta vastaavaa tapausta en löytänyt, joten voisko vika sittenkin olla laatikon/vetareiden puolella?

Ja vielä, nykiminen tapahtuu aina vasempaan, mikä sinänsä on hieman hassua :smile:
Avatar
zoomer
OCF Member 2020
Viestit: 1460
Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kiikka

Viesti Kirjoittaja zoomer »

ettei siellä jää jarru laahaamaan päälle?
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
Oraakkeli
Minut on bannattu!
Viestit: 655
Liittynyt: 24 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Oraakkeli »

no vahvasti epäilisin että vika on jossain voimansiirron/tehostimen puolella koska nykiminen on todella terävää ja napakkaa.
Koitin jarrutella kovasti ja tunnustella josko olis vaikka jotain vikaa satuloissa, tai vaikka olis sylinteri jäässä, mutta kylläse normaalisti pysähty :sad:

ei myöskään mitään vinkumista tms valitusta jarrujen puolelta kuin mistään muualtakaan kuulunu

<font size=-1>[ This Message was edited by: Oraakkeli on 2005-02-28 16:58 ]</font>
rautasydän
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 277
Liittynyt: 03 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja rautasydän »

Tehostajan remmi löysällä/ kulunut?
OPOWER
OCF Member
OCF Member
Viestit: 228
Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja OPOWER »

Itsellä oli sama vaiva pari talvea sitten. Lopulta syyksi paljastui huonoon kuntoon päässyt vetonivel.
Oraakkeli
Minut on bannattu!
Viestit: 655
Liittynyt: 24 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Oraakkeli »

Opower, oliko sulla muuten päällisin puolin vetari ehjä eikä nakuttanut ollenkaa?
Omat eivät naputa yhtään, mutta jokin yhteys voimansiirrossa täytyy olla, kun uudestaan kävin tuota tutkimassa, niin kytkinta painelemalla häviää ja tulee taas esiin tuo nykiminen.
Kaikenlisäks nykiminen on ihan summittaista, eli esim joka kaasunpainalluksella/vapauttamisella ei nykimistä tapahdu. Kuitenkin pienemmillä kierrosluvulla ajettaessa isommilla vaihteilla 4 ja 5 ilmenee kaikista selvimmin.

Jotenki niin ufon tuntunen ajettava kun tuntuu että karkaa aivan yhtäkkiä kovaa vasemmalle :smile:
OPOWER
OCF Member
OCF Member
Viestit: 228
Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja OPOWER »

Oli juu päällepäin täysin ehjä, eikä äännellyt mitenkään. Kyseessä oli kuskin puolen sisänivel. Aiheutti rajua nykimistä vasemmalle, oireet muutenkin aivan samat.
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Oireet oli mullakin samat ennenkun vetonivel hajosi kokonaan. Onneks oli neliveto... :smile:
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Oraakkeli
Minut on bannattu!
Viestit: 655
Liittynyt: 24 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Oraakkeli »

Menikös kummaltakin sisempi nivel?
Noh, melkosen sopivaan aikaan tuppas ittensä esiin, kun huomenissa olis tarkotus ruveta alusta sarjaa heittämään alle niin tuleehan samalla purettua :smile:
Vastaa Viestiin