Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Joo ei oikein katsastussetä tykännyt vectran päästöistä. Elikkäs auto vm.90 ja siinä on irmelin jälkiasennus 4-pisteruutta.. ja motti on 1.6 SV16. Antoi seuraavia arvoja tyhjäkäynnillä
CO % 0,57
CO2 11,2
HC ppm 1160
O2 4,4
Sano että ihan selvä vuoto imupuolella mutta mitäs mieltä te poijjaat ootte? Ei oo noista päästöistä oikein kokemusta..
Potentiaalisempi vaihtoehto on ilmamäärämittarin ja läppäkotelon välinen paksu kumiputki.
Kannattaa ottaa irti ja taivutella reilusti ja katsoa onko halkeamia.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Joo nyt on uus imutorvi tilattu ja v-loppuna sit asentaa! Semmosta viel et miten tosta koneesta tapahtu se sytkän säätö? Löyty searhilla vähä sekavia tietoja.. Eli pitääkö se diagnostiikkapistoke olla irti vai ei? Ja pitääkö siitä yhdistää jotkut nastat hyppylangalla? Ja mihin tarkalleen sillä ajoituslampulla pitää näyttää ja mistä suunnasta?
