omegan "sisäkierrosta"???
ongelmana vm.2000 omegassa sisäkierron ilmaluukku joka menee päälle omia aikojaan , yleensä startin jälkeen . autossa on elektroninen automaatti ilmastointi . lasit menee umpihuuruun ja jäätyy. luukun saa auki kun hetken rämppää ilman suunta nappuloita vuorotellen ja kuuntelee milloin luukku loksahtaa auki . ärsyttävä vika . onko muilla vastaavaa ja hyviä vinkkejä asiaan tarvittaisiin ........niin , jostain kuulin että siinä olisi jokin automaattinen ilmanlaadun tunnistin , olisikohan siinä jotain vikaa ja voiskohan sen poistaa käytöstä , ja mistä sen löytäisi......
Sisäilmankiertoläppä on alipaine ohjattu ja edullisin korjaus on ottaa letku irti apukuskin puolelta kojelaudan alla sijaitsevasta läpän alipainerasiasta.
Letkun löytää helposti kun työntää käden kojelaudan alaverhoilun ja rintapellin eristeiden välissä olevasta raosta ylöspäin n.6cm. Letku menee poikittain ja irtoaa oikeasta päästä suht helposti. Letku irti ja tulppa päähän niin sisäilmankierto on poistettu toiminnasta.
Kalliimpi vaihtoehto on vaihtaa ilmastoinnin ohjausyksikkö.
_________________
Vectra B 2.6 V6 Sport -01
<font size=-1>[ This Message was edited by: saljussi on 2005-03-01 18:15 ]</font>
Letkun löytää helposti kun työntää käden kojelaudan alaverhoilun ja rintapellin eristeiden välissä olevasta raosta ylöspäin n.6cm. Letku menee poikittain ja irtoaa oikeasta päästä suht helposti. Letku irti ja tulppa päähän niin sisäilmankierto on poistettu toiminnasta.
Kalliimpi vaihtoehto on vaihtaa ilmastoinnin ohjausyksikkö.
_________________
Vectra B 2.6 V6 Sport -01
<font size=-1>[ This Message was edited by: saljussi on 2005-03-01 18:15 ]</font>
Tuota vikaa on ollut noissa jonkin verran, kuten myös porukoiden yksilössä (V6 elegance -00). Tuo edellämainittu tapa sisäkierron eliminoimiseen lienee helpoin, ja ainakin halvin. Niin porukoidenkin auto kyseisestä viasta korjattiin. Se uusi ohajinyksikkö maksoi muistaakseni jotain 400-500e kun sitä kysyttiin.