B omegan konepelti ei aukea

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
javo
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 01 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja javo »

Konepellin aukaisuvaijeri pääsi irti konepellin alta salvasta, vaijeri ei katkennut vaan vetää "tyhjää" konehuoneessa. Onko kenelläkään hyviä pelivinkkejä kuinka konepeiton saisi ronkittua auki ? Ja vielä mielellään niin ettei maskia tarvitsisi rikkoa.
Avatar
MAX
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2894
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MAX »

Kärkipihdeillä saatat ylettyä nostamaan maskin raosta näkyvää metallista tankoa alaspäin. Ainakin noin voi tehdä avoimien maskejen (Steinmetz ym). kanssa, orginaalista en tiedä. Kurkkaa sitä fikkarin valossa, mielellään pimeässä näkyykö jostain reiästä 1.5mm halkaisijaltaan olevaa, pystyssä kulkevaan tankoa. Tanko kulkee hieman konepellin keskilinjan oikealla puolella.

Edit: Jos pääset tankoon käsiksi, auttaa hieman jos painat konepeltiä hiukan samalla alaspäin siitä keskikohdasta.
_________________
Kuva
Omega-B 4.0 24v

<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2005-03-03 23:35 ]</font>
javo
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 01 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja javo »

Sain pellin auki, kiitos neuvosta ! Syy vaijerin lipsumiseen selvisi; kuskin lampun kohdalla lukkopellissä oleva vaijerin
kiinnike oli löystynyt ja
vaijerin suojakuori pääsi liikkumaan vaijerin mukana. Vaijerin säätö kiinnikkeen kohdalla, kiristys ja taas onnistuu aukaisu kabiinistakin.
Vastaa Viestiin