Kadettia ostamassa, mutta millä koneella?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
ossi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 412
Liittynyt: 31 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja ossi »

Jos ensimmäistä autoa on ostamassa niin pärjää sitä pienemmälläkin koneella.
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Jos ensimmäistä autoa on ostamassa niin pärjää sitä pienemmälläkin koneella.
Jos itsellä olis ensimmäinen auto ollut gsi16v kadetti, niin tuskin olisin hengissä säilynyt... Kyllä se 1.8 jettakin kulki aivan riittävästi.

Riippuu tietysti kuskista mutta kuitenkin...
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Itselläni oli ensi autona 1.8i -90 sedan jonka moottorista ei ole muuta kuin hyvää sanottavaa eli siinä oli sama moottori mikä 1.8 GT kadetissa, jolloin siinä on alkuperäisenä 2.0 kansi,öljynlauhdutin ja 256mm jäähdytetyt etulevyt(samat kuin 16V GSI;ssä) moottorin tunnistaa siitä että ruiskun boxi on ilmamäärämittarin yhteydessä!. Siitä penkitettiin vakio kunnossa 124hv ja mitattiin huippunopeus 215km/h. Bensan kulutus kohtuullinen kaasujalasta riippuen itsellä 7-10l/100km. Ja auto oli jopa suhteellisen nopea radalla pelkän alusta (Billstein-Sprint) ja 16" pyörien avulla. penkityksen jälkeen vaihdoin vielä autoon 2" putkiston ja Ison vapaa virtaus suodattimen jonka jälkeen auto tuntui vielä paljon tehokkaammalta perstuntumalla arvioiden.
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Vastaa Viestiin