vectran -97 tietokone?
Tietääkö joku, että voiko tuonlaisesta vekusta lukea vikakoodit ihan kotikonstein? Koneena on sellai 2l ecotekki, ja kaikenlaista pikkumurhetta on ollut. MM. kylmänä seos karkaa todella rikkaaksi, ja välillä ei oikein kipinät osu oikeisiin aikoihin sylintereihin.
Taikka onko joku väsännyt kannettavaan jotain pistoketta ja löytänyt ohjelman jostain, jolla pääsee tutkimaan hieman koneen ohjelmaa, tai edes häiriölistaa??
Taikka onko joku väsännyt kannettavaan jotain pistoketta ja löytänyt ohjelman jostain, jolla pääsee tutkimaan hieman koneen ohjelmaa, tai edes häiriölistaa??
..jatkuu.. Vaikka topseli näytti erilaiselta, rohkeesti oikosuljin navat 5 ja 6. virrat päälle, ja.. se merkkivalo ei edes syty!
Kokeiluja eri konstein, Kone käynnissä, sammuksissa, jne... Kuitenkin kun ton johtolenkin tökkää paikalleen, Se merkkivalo sammuu. Mutta mitään vikakoodeja en sieltä ulos saanut.
Lieneekö tää jo niin uusi laite, jotta tarvii oikeen testerin???
Meikku varmaan kävelee huomenna duuniin, kun ei tolla uskalla lähtee. Sammuilee kuin isäntänsä baarista tullessa...
Kokeiluja eri konstein, Kone käynnissä, sammuksissa, jne... Kuitenkin kun ton johtolenkin tökkää paikalleen, Se merkkivalo sammuu. Mutta mitään vikakoodeja en sieltä ulos saanut.
Lieneekö tää jo niin uusi laite, jotta tarvii oikeen testerin???
Meikku varmaan kävelee huomenna duuniin, kun ei tolla uskalla lähtee. Sammuilee kuin isäntänsä baarista tullessa...
Joop. kävin testaamassa. Ei mitään. 
Maadotin sen 6:n, laitoin virrat päälle, merkkivalo ei pala. Koneen käydessä ei tapahdu mitään.
Virtojen ollessa päällä, merkkivalo sammuu ja pysyy sammuksissa kun tarjoan maata siihen 6:seen.
Kaiketi luen sitä pistoketta oikein? ylärivistä kuskinpaikalla istuessa vasemmalta alkaen 1,2,3,jne..
Tai oisko sitten toi ecu pimenemässä?
Ja käsittääkseni sieltähän pitäisi tulla kuitenkin ainakin 12-koodia ulos.
Maadotin sen 6:n, laitoin virrat päälle, merkkivalo ei pala. Koneen käydessä ei tapahdu mitään.
Virtojen ollessa päällä, merkkivalo sammuu ja pysyy sammuksissa kun tarjoan maata siihen 6:seen.
Kaiketi luen sitä pistoketta oikein? ylärivistä kuskinpaikalla istuessa vasemmalta alkaen 1,2,3,jne..
Tai oisko sitten toi ecu pimenemässä?
Ja käsittääkseni sieltähän pitäisi tulla kuitenkin ainakin 12-koodia ulos.
Onko vaiva selvinnyt?
Itsellä sama ongelma, Vectra B -97, moottori X18XE. Starttasin n.10 asteen pakkasessa aamulla ilman lohkolämmitystä ja ei käynnistynyt ensimmäisellä starttauksella. Toinen starttaus ja heti käyntiin, moottorin vikavalo vilkkui iloisesti ja sammutin moottorin. Uusi starttaus ja toimi normaalisti, vikavalo ei näyttäytynyt.
Jäi kiinnostamaan, mikä oli häiriön syy ja oikosuljin pistokkeesta navat 5 ja 6.
Vikavalo sammui ja pysyi sammuksissa, kunnes poistin jumpperin pistokkeesta. Moottori käynnissä tai sammuksissa, tulos oli sama.
Aikaisemmin ei ole esiintynyt käynti- eikä käynnistyshöiriöitä ja tuon mainitun starttihäiriön jälkeenkin auto on toiminut normaalisti.
Eikö vikamuistia tosiaan voi näistä lukea klipsukonstilla?
Itsellä sama ongelma, Vectra B -97, moottori X18XE. Starttasin n.10 asteen pakkasessa aamulla ilman lohkolämmitystä ja ei käynnistynyt ensimmäisellä starttauksella. Toinen starttaus ja heti käyntiin, moottorin vikavalo vilkkui iloisesti ja sammutin moottorin. Uusi starttaus ja toimi normaalisti, vikavalo ei näyttäytynyt.
Jäi kiinnostamaan, mikä oli häiriön syy ja oikosuljin pistokkeesta navat 5 ja 6.
Vikavalo sammui ja pysyi sammuksissa, kunnes poistin jumpperin pistokkeesta. Moottori käynnissä tai sammuksissa, tulos oli sama.
Aikaisemmin ei ole esiintynyt käynti- eikä käynnistyshöiriöitä ja tuon mainitun starttihäiriön jälkeenkin auto on toiminut normaalisti.
Eikö vikamuistia tosiaan voi näistä lukea klipsukonstilla?

