Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Olis pieni ongelma MV6 omegan kanssa? Tietöiskö kukaan mikä vialla, kun öljykorkin alla maitokahvin väristä vanukasta. Mutta tikusta kun katsoo öljy aivan normaalia. Jäähdytysnestettä syönyt noin 3 dl. Epäilen että kansi olis halki, mutta jos jollain olis tietoa halvemmasta viasta samoilla tuntomerkeillä?? Pahinta pelätään. Eli voiko mikään muu vika oireilla samalla tavalla.??
Jos öljy on muuten normaalia niin tuskin mitään katastrofia on käynyt. On taineet muutkin valitella joskus et on vähän vaahtoa öljykorkissa. Kondensiovettä tms. vaihda öljyt...
Minkälaista ajoa sulla tulee? Joskus tekee moista jos paljon ajaa lyhyttä pätkää talvikeleillä ja kone ei kerkee kunnolla lämpeneen. Pidemmässä matkassa kone lämpiää kunnolla ja kondensiovedet poistuu.
Mullakin oli omegassa samaa vikaa kun ei ollut öljylämmitintä, joka lämmittää öljyn eli öljylämmitin öljypohjan päällä ja ne murheet hävisi sen jälkeen ja ei ole tullut maitokahvin väristä vanukasta.Vaikka ajan lyhyttä ajoa.
Ihan normaalilta kuulostaa, itsellänikin tulee sitä kun ajaa jatkuvasti tuota lyhyttä matkaa, eikä moottori kerkeä lämmetä. Kutos koneelle tulee tavallista helpommin tuota "kylmä limaa"... Kannattaa ajella välillä pikiäkin lenkkejä.
Kuten edellä yksi mainitsi niin koneella on taipumusta "tehdä" tuo mönjää. Viime viikolla juuri omassa MV:ssä heitti öjyt pihalle kun oli huohinputkisto jäätynyt tukkoon. Venttilikopan tiivisteestä oli vuoto josta paineella ruiskasi pakosarjan päälle. Ajotietokoneen ilmoituksen perusteella "Oil leag" havahduin ja pysäytin. Mieletön käry nokalta. Tilanteessa ei vielä öljynpaine-anturi havahtunut. Joten jos limaa kertyy huomattavasti niin kannattaa huohotinputket puhdistaa ennenkuin kuin tukkeutuvat. Itse aion ainakin tulevaisuudessa muutaman kerran vuodessa puhdistaa nuo putket, jotka mielestäni ovat lapsellisen pienet. Ihmeellisesti haaroitettu kahdeksi pieneksi kanavaksi imusarjan päällä kulkevan muovikotelon sisään.
voisitko kamppi selittää oikein tarkasti mitkä putket ovat näitä ns. huohotinputkia ja missä ne menee, sillä itellä vähän sama probleema pitäis saada puhdistettua! tosin mulla vectra b v6 98 et onko tietoo missä ne tässä koneessa menee?
Kiitos diagnooseista. Kyllä helpotti, olin jo valmistautunut hakemaan pankista korjausrahaa, mutta eipä nyt tarvi. Onkos tämä huohotusputki se pieni letku joka menee koneen kuskinpuoleisella puolella ja liittyy imuputkiin?? Kiitos vielä kaikille.
Valitettavasti en tiedä mistä/minne Vectrassa tuo huohotinputki menee. MV:ssä, omassa, se tulee imusarjan päälle olevan muovisen ECOtech panelin alle. Tämän panelin alla on erillinen muovinen hyvin matala kotelo. Tähän koteloon tulee koneen takaa muistaakseni neljä putkea. Kaksi hyvin pientä ja kaksi vähän suurempaa. Koneen takaa nousee isommalla putkella putkella ja juuri ennen tuota koteloa se haarautuu kahdeksi. Myös tämä putkisto oli lähes tukkeunut, varsinkin ne pienet olivat oikeastaan täynnä. Tästä muovikotelosta on kaksi hyvin pientä putken nysää läppärunkoon josta kanavat heti läppien taakse.
