Tuossa eräänä päivänä auto oli ekaa kertaa tänä talvena lämppärissä (n.40min), sen jälkeen ajoin n.500m ja pysähdyin kaverien kanssa juttelemaan, auto oli tyhjäkäynnissä n.3 minuuttia. Sen jälkeen ajoin jonkun 150m ja auto oli taas tyhjäkäynnissä n.2 minuuttia (nopeasti kaupassa), kun tulin autoon, niin haisi pahasti palaneelle. Sillä hetkellä vielä tuulettimet toimi. Vähän se jälkeen huomasin että rööreistä ei enää tuule, ainoastaan omalla paineella, ei tuuletus toimi. Samaan syssyyn lopetti takalasinlämmitin toimintansa.
Mikäköhän tuolla olisi nyt palanut? Joku johto (missäpäin?) vai ropeli ja samalla sulake mennyt? Ei oo ohjekirjaakaan tuohon vempeleeseen.. Autona siis munamallin kadetti vuodelta 91.
Ilmastointi + takalasinlämmitin ongelmia.
Itsellä kävi samalla tavalla Corsassa. Syykin paljastui, kun katsoin sulaketauluun. tuulettimen sulake oli palanut aivan kirjaimellisesti ja sulaketaulussa oli reikä.
Takalasinlämmittimelle ja tuulettimen moottorille tulee yksi virtajohto sulaketauluun, joka jakaantuu sulakeiden kautta kahdeksi. Oletettavasti tämä virtajohto on mennyt oikosulkuun ja palanut. Irrota sulaketaulu ja katso.
Itse korjasi vian irroittamalla kaikki nuo kolme johtoa sulaketaulusta ja laittamalla niihin johtosulakkeet. Tilasin kyllä metroautosta uuden sulaketaulun, mutta totesin vaihtamisen sen verran työlääksi, että en siihen viitsinyt ryhtyä.
Takalasinlämmittimelle ja tuulettimen moottorille tulee yksi virtajohto sulaketauluun, joka jakaantuu sulakeiden kautta kahdeksi. Oletettavasti tämä virtajohto on mennyt oikosulkuun ja palanut. Irrota sulaketaulu ja katso.
Itse korjasi vian irroittamalla kaikki nuo kolme johtoa sulaketaulusta ja laittamalla niihin johtosulakkeet. Tilasin kyllä metroautosta uuden sulaketaulun, mutta totesin vaihtamisen sen verran työlääksi, että en siihen viitsinyt ryhtyä.
