Eli on tax-freenä maahantuotu omega 3000 24v -91. Autossa on pientä laittoa, ruostevaurioita ne "vakiopaikat" (takakaaret, takaoventakareunat alhaalta, kynnyskotelot, jne)
Kysymys kuuluu korjaanko viat ja käyn näyttämässä sen jälkeen kun auto on kunnossa tulli-ja katsustusmiehille vai nyt siinä kunnossa kun olen ko. auton ostanut?
Vaikuttaako tämä ruostevaurioiden korjaus veron määrään mitenkään?
JiiPee
Kertokaas viisaammat!
-
Lehtonen
- 'Admiral'

- Viestit: 268
- Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
-
JiiPee
- OCF Member 2022

- Viestit: 3554
- Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
Mixu_N
- OCF Member

- Viestit: 747
- Liittynyt: 24 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Pori
-
Jukka T
- OCF Member

- Viestit: 3275
- Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
Vain sellaiset viat, mitkä estävät auton ajamisen kannattaa korjata/-uttaa ennen tullausta.
Tullilla on kuulemma aika mielenkiintoinen laskentakaava sille työlle, mitä auton korjaamiseen menee ja sen työn arvo lisätään auton arvoon tullattaessa. Eli tullattavan auton pitää olla ajokelpoinen eli kulkea ja pysähtyä omin voimin.
Tullilla on kuulemma aika mielenkiintoinen laskentakaava sille työlle, mitä auton korjaamiseen menee ja sen työn arvo lisätään auton arvoon tullattaessa. Eli tullattavan auton pitää olla ajokelpoinen eli kulkea ja pysähtyä omin voimin.
-
Iso_G
- 'Senator'

- Viestit: 306
- Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Tampere