Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
sjs
OCF Member
Viestit: 137 Liittynyt: 08 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Laukaa
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja sjs » 08 Maalis 2005, 16:32
Puhutaan opelin pikkulohkoista. Onko näiden lohkot keskenään samanlaisia? Lähinnä kiinnostaa tuo X16XE/XEL, X14XE, C16XE ja käykö näiden kannet vanhemman 8V Ohc lohkon päälle?
Mitkä on pikkulohkoja ja mitkä isolohkoja?
Käykö Ohc Omegan R25 loota tuommosen pikkulohkon perään?
Voin rehellisesti sanoa, ettei ole oikein nää uudemmat opelin koneet hanskassa
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16109 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 08 Maalis 2005, 18:14
OHC R25 käy kaikkiin OHC moottoreihin. 1.2-1.6SV ovat pikkulohkoja, mutta 1.6SH-2.0XX ovat isolohkoja.
sjs
OCF Member
Viestit: 137 Liittynyt: 08 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Laukaa
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja sjs » 11 Maalis 2005, 10:12
Tuo takaveto och:n laatikko käy siis ilmeisesti myös noiden dohc koneiden perään?
Käykö nuo pikkulohkojen 16V kannet 8V alakerran päälle ilman suurempia ongelmia?
mitä eroa on X14XE ja X16XE kannella? Mitenkäs on tän Vectra B:stä löytyvä X18XE1 pikkulohkon kannen laita?
sjs
OCF Member
Viestit: 137 Liittynyt: 08 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Laukaa
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja sjs » 13 Maalis 2005, 10:51
Onko noin paha rasti, vai liian helppoa, et ei viitsi vastata
repsa
'Senator'
Viestit: 959 Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja repsa » 13 Maalis 2005, 11:13
sjs kirjoitti: Tuo takaveto och:n laatikko käy siis ilmeisesti myös noiden dohc koneiden perään?
Käykö nuo pikkulohkojen 16V kannet 8V alakerran päälle ilman suurempia ongelmia?
mitä eroa on X14XE ja X16XE kannella? Mitenkäs on tän Vectra B:stä löytyvä X18XE1 pikkulohkon kannen laita?
käy ohc:n aski dohc-koneisiin.
hyvä kyssäri, ei omaa tietoa ainaskaan mulla.
oiskoa palotilan koko erilainen noissa kolmessa, 1.4:ssa pienin, jne ->
(puhdas veikkaus)
bmw e70 3.0d 300/700
jetta mk6 1.2tsi 140/220
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16109 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 13 Maalis 2005, 12:56
Luulis et 1.4 16V kannes on pienemmät palotilat mitä 1.6 16V... Venttiilikoot yms ????? ei tietoa. Voihan ne kannet passatakin 8v lohkoihin. Miks niitä olis tehty erilaisia.
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629 Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Vilderi » 13 Maalis 2005, 14:23
Täältä ,
täältä ja
täältä löytyy muutama kuva ja tietoa 1.4/1.6 koneiden lohkoista ym.. jos jotain kiinnostaa?
240 OHC getrag ainakin sopii dohc koneen perään.
Istuu kun olis aina siinä ollut.
Mun omaan takaveto x16xel projektiin tulee ihan moottorin oma lohko, muutama taso ja kierre valmistuu helposti.