Umpio on kolmella ruuvilla/kannakkeella kiinni, kaksi siinä päällä ja yksi alla keskellä. Ei kai ne kannakkeet ihan noin vaan katkea..

Katsoppa, että se korkeudensäädön moottori on paikallaan kunnolla. Moottoritilan puolella umpiota, polttimoiden alapuolella iso musta/harmaa mötikkä. Kiinnittyy/lähtee irti kääntämällä ja vetämällä, mutta siellä on sellainen nivel sellaisessa urassa kiinni, pitää kääntää vinoon jaja..

vähän hankala selittää.. No, jos otat umpion irti ensin, niin helpompi irroittaa ilman että hajottaa mitään kun näkee paremmin. Niin joo, tarkoittikohan ne korvaketta umpion sisällä mihin tuo moottori kiinnittyy? Se voikin olla hankala korjattava, ainakin umpio auki ensin jne..