Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Ootteko tehny A-Vectraan itte jotain takapöntön tekelettä ton vakiovaimentimen tilalle?? Olisko hyviä vinkkejä, ku maksaa esim. Supersprintin pönttö aikalailla...
Esimerkiksi Sebringiltä saa hienon/hyvän takapöntön (erilaisilla ulostuloilla) ihan kohtuulliseen hintaan ja pönttö on ruostumaton (takuu).
Äänet ei muutu teinipörinäksi, kuten esim. Simonssin vaikutuksesta vaan pöntön vaihdosta seuraa ns. tyylikäs matala kumina.
Juu kannattaa vaihtaa se pönttö. Tulee tehoa huomattavasti lisää (veikkaisin +20hv) mikä ilmenee miehekkäämpänä murinana. Ja ehdottomasti tupla-DTM-tuning-ulostulo!
opel vectra a
simons valmis putkisto kat/etuvaimentimesta taakse h 267e, ocf-jäsen h 260e
varastossa
valmiissa putkistossa äänet ovat matalampitaajuiset ja kohtuullisen kovat, sopivat tieliikenteeseen
(omassa vectra a:ssa oli myös sellainen)
sebringiä saa myös ks aikaisemmat topicit etsi toiminnolla sebring ja vectra a
irto simons ja martelius vaimentimista itse tehty putkisto on usein paljon kovaäänisempi
yleisesti arvioitu tehonlisä tehoputkistolle 2,0 autossa on 5-8hv
