Cat Cams uutta Opel cih moottoreihin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

Uutta:
Cat Cams billet teräsnokat Opel cih moottoreihin
rallicross-, rata-, ralli- ja hard core katukäyttöön tuplakaasareille tai läppärunkoruiskulle

entistäkin nopeammilla nousu- ja laskurampeilla olevat mekaaniset nokat mahdollisia koska billet-teräsaihio ei aseta rajoituksia profiilin muodolle
nyt voidaan käyttää nopeinta mahdollista ramppia Opelin mekaanisen nostajan halkaisijalle

esim 2,4-2,6 Opel cih rallicross/rata/serious street
304ast/13,50mm
(268astetta 1,0mm nostolla)
imu auki 5,4mm/ykk/105ast
h 375e

saatavana myös isommalla nokkien välisellä kulmalla
esim 2,0 RF ralliautoihin

billet nokat saatavana myös cih 6syl

saatavana myös muita Race-profiileja billet aihioon,
myös mittatilausnokat auton ja moottorin tietojen mukaan

em nokkien kanssa suositellaan Cat Cams rullakeinuvipuja 1,50:1
rajoitettu erä keinuja tulossa joulu-tammikuussa,
varmat tilaukset voi jättää sisään jo nyt tulevista
Cat Cams rullakeinut asennusosineen
h n 420e srj 4syl,
n 630e srj 6-syl
(huom! venttiilikoppaa muokattava sisältä)

Cat Cams/Crane jouset em kisanokille
h alk 116e srj

------

katukäyttöön ruiskulle ja tuplakaasareille löytyy hydraulisia uuteen valuaihioon tehtyjä nokkia
Cat Cams hydr. nokat h 235e
276/11,05mm
280/11,34mm
280/12,00mm
294/11,80mm
näitä voi käyttää vakiokeinujen
ja Cat Cams rullakeinujen kanssa
em nokat ajoitetaan siten että imu on n 0,5mm enemmän auki kuin pako ykk:ssa
Cat Cams/Crane jouset em katunokille h 111e srj

Cat Cams öljypinnan korotin Opel cih h 5,20e

Opel cih mekaaniset nostajat h 90e srj
(vain mekaaniselle nokille)

Opel cih hydrauliset nostajat h 90e srj
(vain hydraulisille nokille)


_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
tel +358-19-469640
gsm +358-400-790019
gsm +358-41-5132882
fax +358-19-469600



<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2002-10-08 16:00 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: prostreet on 2002-10-11 11:26 ]</font>
tertzku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja tertzku »

Tarviiko kanteen tehdä muutostöitä jos hydrauliset nostajat vaihtaa mekaanisiin?
mjh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hanko

Viesti Kirjoittaja mjh »

Ei tarvitse.
Manta B 2.2 TIC / Astra H STW
tertzku
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja tertzku »

Kumpi tulee halvemmaksi? CatCams 276(?) nokka vai vastaava malli Enem:ltä? onko kummassakin tehon tuotot samoja? Paljon tulis yhteishinnax:
-276 nokka (Cat/Enem)
-Säädettävä nokkapyörä
-Jäykemmät jouset

<font size=-1>[ This Message was edited by: tertzku on 2002-11-19 15:04 ]</font>
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

On 2002-11-18 17:10, tertzku wrote:
Tarviiko kanteen tehdä muutostöitä jos hydrauliset nostajat vaihtaa mekaanisiin?
ei periaatteessa muita kuin vaihtaa nokka mekaaniseen malliin

venttiilinjouset valitaan tietysti nokan vaatimusten mukaan

tietysti nokan tulee olla "yleismalli" kuten tehdastekoiset viritysnokat ovat eli ne sopivat vanhempiin ja uudempiin malleihin
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

Paljon tulis yhteishinnax:
-276 nokka (Cat)
-Säädettävä nokkapyörä
-Jäykemmät jouset
235e+160e+111e=506e
Vastaa Viestiin