A-Omega radion irroitus?

Eli nyt on sellainen ongelma että autossa on alk.per.radio kiinni ja pitäisi vaihtaa toinen radio siihen. Mutta en saa irti sitä vanhaa millään! irroitusraudat löytyy, mutta eivät tunnu painuvat pohjaan saakka, enkä uskalla painaa ettei mene rikki. Onko siinä jotkut pienet ruuvit mitkä irrotettaessa siihen paljastuu reijät joista saan raudat sisään? vai mitenkä onnistuu?

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 22 Maalis 2005, 19:22

Pienet kuusiokoloruuvit saattaa olla...

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 22 Maalis 2005, 19:31

itellä irtos vecusta vaan kun repisen ihan kappaleiks. ei kyllä ollut irroitus rautoja.

Viesti Kirjoittaja **Valtsu** » 22 Maalis 2005, 20:01

Itse pistin oman päreiksi kunnes tajusin, että radio on kotelossa sen kehyksen sisällä myös takaa. Radiossa pikaliittemet johdoilla koteloon. Ei siis auta vaikka takapuolesta lykkää kun on sitä koteloa. Vois lähteä irti kun painat raudat sisään ja vedät kasettipesästä radion ulos. Ei mielestäni ollut mitään ruuveja.

Viesti Kirjoittaja **Valtsu** » 22 Maalis 2005, 21:43

Eiku nyt mää vasta hokasin. Siinä radion reunoilla on ne kuusiokolot jotka pitää avata. Sitten pääsee lykkiin ne raudat ja vetäseen sen radion irti.

kiitoksia

tuolla pimeässä tallin nurkassa mitään nää varsinkaa ku lähinäkö on huonontunu

no pitää ottaa 100w halogeeni seuraavan kerran ja tarjoustalon sikakallis kuusiokolo sarja

lähteehän se sieltä... miten tiedättekö onko siellä ISO-liittimet ja käykö pioneer liittimet suoraan opel liittimiin vai joutuuko ostaa adapterin?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 22 Maalis 2005, 22:46

Kyllä siellä Pioneerin takana on ihan ISO pistoke, mutta YLEENSÄ sen on joku valopää nipsassu poikki ja laittanut karvaperseliittimet, kun ei oo jaksanu ostaa 5€:n vastakappaletta autoon.

Omegan johtosarjassa on jatkuvanvirran ja virtalukkovirran johdot ristissä.
Yleensä Pioneerin mankoissa voi kääntää nämä johdot.

juu pienet kuusiokolo ruuvithan siinä oli estämässä rautojen kulkua. nyt on mankka ja rauta joka ympäröi siis mankkaa niin irti ja piuhat olivat kiinni raudassa tosin helpollahan noi irtosivat.

alfassa mulla ei ollu iso-pistokkeita mutta edellinen omistaja oli kätevästi ostanut iso-pistokkeen jatkopalasen ja siitä katkassut piuhat ja yhdistänyt sillä mankkaan ne ja hyvin sopi tuo jatkopala opelin mankkaan mutta mankka ei vielä autossa ole kiinni.. pitää vielä kiinnittää mankka autoon jossain vaiheessa

KIITOS NEUVOISTA!