Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
hertta
'Agila'
Viestit: 7 Liittynyt: 23 Maalis 2005, 21:48
Viesti
Kirjoittaja hertta » 23 Maalis 2005, 22:07
mitä pitää vaihtaa kun tekee tuollaisen muutoksen?
ja paljon tuli prosentteja?
eli pitäs saada 20seh 130hv gsihin toi 20xe pata.
omega16T
'Diplomat'
Viestit: 7180 Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omega16T » 24 Maalis 2005, 15:01
riippuu siitä keltä tätä kysyt...jos multa kysytään ni ei yhtään,jos haverickyltä niin takajarrujen verran ainakin
Todennäköisesti väärässä.
veksu
in memoriam
Viestit: 2937 Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja veksu » 24 Maalis 2005, 15:03
no kone ja takajarrut....
mut jarruistahan ei mene rosentteja enään...
alusta ja ohjaus kaiketi on jo samat...
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
_Mikko_
'Senator'
Viestit: 323 Liittynyt: 16 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: KUOPIO
Viesti
Kirjoittaja _Mikko_ » 24 Maalis 2005, 17:31
Kyllä minun käsittääkseni jarruista menee prosentit(kun alle 35%). Jos yli 35% on mennyt ni jarruista ja ohjausosista ei lasketa lisää prosentteja.
Näin minä olen ymmärtänyt...
ps. ja saattavat tuon 20xe koneen "kaverin" eli f20 vaihdelaatikon haluta vaihdettavaksi sinne......
"Terve" on huonosti tutkittu...
omega16T
'Diplomat'
Viestit: 7180 Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omega16T » 25 Maalis 2005, 00:49
juu...uusi muutos koskee vain jos prosentit on jo yli 35.unohtu tossa ylemmässä mainita että koneen lisäksi tietenkin.
Todennäköisesti väärässä.
santtu
'Senator'
Viestit: 615 Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Vihti
Viesti
Kirjoittaja santtu » 25 Maalis 2005, 04:36
aivan. jos auton kanta auto tarkastettu (yli 35%) ei jarruista/ohjaus laitteista mene rosentteja.... muuten menee ja paukkuu...