Bensatankin alipaine

[ekomies]

Kysymys:
Polttoainetankkiinhan syntyy alipainetta,mikäli tankin tuuletus tai
korvausilmaventtiili ei toimi.
Vaikuttaako tankissa oleva suht suuri alipaine esim suuttimien toimintaan niin,että paineet eiivät riitä polttoaineen oikeanlaiseen
syöttämiseen vai kykeneekö pa pumppu kumoamaan alipaineen
vaikutuksen?
On käsissä yksi epäilyttävä tapaus,jossa tankkiin syntyy jo 25km
ajon jälkeen hurjat alipaineet ja mahtaneeko tuo suuri alipaine
vaikuttaa niin,että polttoaineen kulutus jopa lisääntyy,verrattuna
alipaineettomaan tankkiin?
Kellään tietoa ja kokemuksia asiasta?

Jep jep

[Lurttinen]

Ei se alipaine hyvää tee.

Jotkut bensapumput jaksaa vetää tankin ruttuun.

Vanha/tehoton bensapumppu ei välttämättä jaksa tuupata painetta putkistoon ja käynti rupeaa takkuilemaan.

[hojaleht]

Hei
Korjasin kadett -91 autosta tuon vian poraamalla 2mm poralla pienen korvausilmareiän tankin korkkiin. Ainakaan minulla se nyt ei sanottavasti vaikuttanut kulutukseen kun alipainetta ei niin paljoa kertynyt tankkiin.

Miettisin kyllä asiaa mieluummin siltä kantilta mitä maksaa laihalla käyneen auton täydellinen koneremontti tai uusi bensapumppu vs. 15minuutin homma sähköporalla.

[Jarno.v]

Samoin e kadetissa oli alipainetta(yllätys) ja bensapumppu alko vinkumaan, uusi pumppu ei jaksanu aina imeä ja sammuili.
Ja se aktiivihiili-greenpeace-säiliö ja sen putket oli täynnä kärpäsiä ym.
Säiliö lähti...

[Ooppelimies]

Camarolla hyytyi ainakin meno ja vika oli nimenomaan se että tankkiin tuli alipaine.
Korkki avaamalla meno taas jatkui jonkun matkaa.
Mitä kuumempi keli, sen lyhyemmän matkan pystyi ajamaan.

[jpisteh]

Opel, malli, moottori, vuosimalli?????

Kadeteissa C16NZ oli noita alipaine ongelmia reiluisti, muistelen että niissä oli ongelman aiheuttajana aktiivihiilisuodattimen tukkeutuminen. Muistelen, että aktiivihiilisuodattimen läpi vedetään korvausilma.

Jos tankki ei saa korvausilmaa, vaihtoehtoja on kaksi...
- tankki menee kasaan paineeron voimasta
- auto hyytyy polttoaine pulaan

j.h

[Juho M-P]

F-astroissa samaa vikaa. Sen aktiivihiilipöntön korvausilmaputki(siis se mistä pitäis mennä tankille ilmaa) on jossain etupalkin sisällä ja kun talvella sinne kertyy lunta niin...
Auttaa kun vetää sen putken pään jonnekin muualle.
Viime talvena tuli kolme F-astraa naapurikorjaamollle tuo takia. Tankki ihan kasassa...

[AussiVectra]

Tankki kasaan alipaineesta??? kuumalla ilmalla? omien kokemusten mukaan, taa on tietysti kunnossa olevalla systeemilla ja kuumalla ilmalla, takkiin tulee YLIPAINETTA. kun menee tankkaan niin melkein lentaa korki kadesta ja honkasy bensanhajuja naamalle. kun lamminta bensaa vatkaa niin se tuppaa kaasuuntuun ja laajeneen. niin kay kun ajelee kaupungissa lapoisella ilmalla.
olisko kylmalla ilmalla ja ilman seka bensan supistumisen kanssa mitaan tekemista sen alipaineen kehittamisessa?

Hanski

[Lurttinen]

Tankki kasaan alipaineesta??? kuumalla ilmalla? omien kokemusten mukaan, taa on tietysti kunnossa olevalla systeemilla ja kuumalla ilmalla, takkiin tulee YLIPAINETTA. kun menee tankkaan niin melkein lentaa korki kadesta ja honkasy bensanhajuja naamalle. kun lamminta bensaa vatkaa niin se tuppaa kaasuuntuun ja laajeneen. niin kay kun ajelee kaupungissa lapoisella ilmalla.
olisko kylmalla ilmalla ja ilman seka bensan supistumisen kanssa mitaan tekemista sen alipaineen kehittamisessa?

Hanski

Jos tankki ei saa korvausilmaa. Sinne kehittyy alipainetta. Tankki voi mennä joko ruttuun tai sitten auto hyytyy täysin.
Noista löytyy monia esimerkkejä täältäkin foorumilta.

Taitaa toi bensan kaasuuntuminen olla noiden lämpimien maiden vitsaus.
Esim, täällä kesällä auringossa oleva kanisteri saattaa sylkeä bensat käsille, kun menee avaamaan,
(sellanen kanisteri, jossa menee putki sisällä...)
Mutta talvella harvemmin edes pihahataa, kun pakkasessa menee avaamaan.

Enpä usko, että se bensa niinpaljoa talvellakaan supistuu, että kovin voimakasta alipainetta kehittyy.