kannattaako ostaa omega 3000 24v

Viesti Kirjoittaja **24valve** » 29 Maalis 2005, 12:28

Joo olen käynyt kyseistä autoa ka´tsomassa ja kokeileen.. Auto ei ole isommin ruosteessa ja maalipinta on hyvä.. kone käy nätisti ja vetoja on niin per.....sti.. ainut mikä silmään harittaa että autolla on ajettu 300tuhatta.. onko kokemuksia, kannattaako tuommoista enää ostaa.. onko miten isoja remontteja edessä..ja vielä auto on automaatti.. onko kyseisestä laatikosta tietoa..kestävyys tms

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 29 Maalis 2005, 12:31

Jos jakoketju ja ohjurinkumit on vaihdettu niin kyllä siellä vielä päästelee 100-200tkm avaamatta konetta.

Kori on sitten asia erikseen jos on hoidettu niin kyllä sekin kestää tuon kilometri määrän varaudu kuitenkin talven jälkeisiin yllätyksiin eli ruosteeseen

Viesti Kirjoittaja **24valve** » 29 Maalis 2005, 12:41

näin käsitin ettei jako ketjua ole vaihdettu.. vaihtovälistä että onko se siinä 300tuhannen paikkeilla.. ruoste nyt isommin haittaa.. tullu perehdyttyä jo kahteen omegaan että aika hyvin tiedän mistä sitä löytyy jos löytyy.. ketjusta vielä että misähän hinnoissa pyörii ja onko saatavilla kohtuusti vai pitääkö mennä suomen rajojen yli

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 29 Maalis 2005, 12:58

muistaakseni suositus ketjulle vaihdolle on 200-250tkm kohdilla tosin mutua kun ei voi muistaa kaikkia

Viesti Kirjoittaja **Anakonda** » 29 Maalis 2005, 15:20

Omegalla kilometrejä takana jo 430tkm ei mitään vikaa, vetoja on ja ei vie öljyä. Pientä ruosteen alkua on tosin havaittavissa niissä omegan vakio paikoissa!

Viesti Kirjoittaja **ana80** » 29 Maalis 2005, 22:17

Joo ei se kilometrimäärä oo aina kaiken mitta. Riippuu millases hoidossa se on ollu. Omaa oon pitäny ku kipeetä mulkkuu, ja aika hyvin on pelannu vaik mittarissa on 330tkm. Joka kevät ku kattelee koria niist paikoist mistä meinaa että ruoste alkaa, niin hoitaa ne ennen kuin se ruoste levii ku rutto.