1-pisteruisku kiukuttelee

Viesti Kirjoittaja **Tenttu** » 29 Maalis 2005, 09:48

Kadetin 1,8 1-pisteruisku on alkanut temppuilemaan. Käy liian laihalla, eli booaa kun antaa kaasua. Jos yrittää ajaa, pakosarja ja metri putkea tulee punaiseksi. Onko muilla ollut vastaavia ongelmia.

Viesti Kirjoittaja **Tenttu** » 31 Maalis 2005, 08:48

UP.

Eiko kukaan osaa neuvoa, ei viitsis kaikkia palikoita vaihtaa summassa????

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 31 Maalis 2005, 09:02

eikö vika valo ole palanu missään vaiheessa?

lambada-anturi vois olla viallinen niin että väittää seoksen olevan ok vaikka se on oikeesti laihalla. jos jossain muussa anturissa olis vikaa pitäis lambadan antaa ilmoitus laihasta seoksesta. (näin olen sen toiminnan ymmärtänyt)

Viesti Kirjoittaja **Tenttu** » 31 Maalis 2005, 09:05

Vikavalo palaa toisaikaisesti ja joskus motti saattaa toimia hetken oikein.
Ei ole tullut leikittyä lambda-anturien kanssa, voiko sen kunnon mitata ja mittä arvoilla?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 31 Maalis 2005, 09:16

eli siis boxi on todennu seoksen olevan laihalla.
silloin vika voi olla melkein missä tahansa antureista, bensapumpussa tai suodattimessa.

tässä vaiheessa kannattaa lukea se vikamuisti. muuten saatat vaihtaa turhaa vääriä osia.
http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 31 Maalis 2005, 09:18

Lue koodit, haulla löytyy ohjeet.
Ja kato että jako on kohdallaan.
Ja kato että kaikki imusarjan letkut on paikallaan/ehjät.

Viesti Kirjoittaja **Tenttu** » 14 Huhti 2005, 09:04

Nyt olis taas aikaa perehtyä ongelmaan. Kertokaas mistä E-kaddussa löytyy kyseinen liitin.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 14 Huhti 2005, 09:15

konehuoneesta kuskinpuolelta konepellinsaranan tietämiltä.

soikea 8-napainen mollukka joka saattaa olla tökätty jonkinlaiseen kiinnikkeeseen

Viesti Kirjoittaja **Tenttu** » 18 Huhti 2005, 07:13

No niin, liitin löydetty. Oikosulun jälkeen vikavalo palaa koko ajan kun virta on päällä, eikä vilku, eli ei saa koodia selville. Normaalitilassa moottorin käydessä ei valo pala, mut kun päästää sammumaan (ei kunnon tyhjäkäyntiä), niin vikavalo syttyy. Apuva!!

Viesti Kirjoittaja **Tenttu** » 25 Huhti 2005, 08:25

Up.

Eikö ketään osaa neuvoa ????

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 26 Huhti 2005, 12:34

Tarkasta

sytytyshetki, joutokäynnillä noin 5...15 ast
lambdatunnistin
MAP -tunnistin (GM MAP sensor 466)
TPS - kaasuläpän asentotunnistin (TPS sensor)
Polttoainepaine
Virransyötöt ja maadoitukset

j.h

(voit kokeilla googlea sulussa olevilla, jos apua tarvitset)

Viesti Kirjoittaja **JMR75** » 27 Huhti 2005, 08:56

Kuullostaa siltä että sytkä on reippaasti myöhäsellä.

Omassa pelissä oli päässyt jakaja löysälle ja kääntynyt myöhäselle...veto puuttui kokonaan, boooooasi kun anto hanaa, putki punasena puoleen autoon saakka.