B-cona yskii

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ms69s4
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 31 Maalis 2005, 17:18
Paikkakunta: janakkala

B-cona yskii

Viesti Kirjoittaja ms69s4 »

Mikä riivaa b-conaa johon on 3-vuotta sitten asennettu LE jetronic ja nyt
kaasua painaessa booooaaa+perään ilmamäärämittarin "tussahdus".
Suuttimien kumit,kaikki mahdolliset ilmavuodot tukittu,mutta ei auta.
Pitäiskö vikaa alkaa etsiin pumpusta,paineentasaajasta,ilmamäärä-
mittarista vai mistä?
Käy tyhjää hienosti,mutta 1/3 kaasun jälkeen alkaa em.ongelmat.
Ruisku korvasi varajet II:n,joka oli 2,0 S:n kyljessä.Ongelmat kysei-
sessä laitteessa alkoi yhtäkkiä,auton käydessä.
Olisiko joillain henkilöillä ratkaisua tähän pulmaan?
backwards
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Tulpat, virranjakaja, tulpanjohdot, nokka-akseli kulunu sileäksi...
Cee_mies
OCF Member
OCF Member
Viestit: 223
Liittynyt: 07 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: SJK
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Cee_mies »

Mulla ilmeni sama ongelma, tosin tuplilla, mutta sillä ei oo merkitystä... Eli siis nokka kului pyöreäksi ja kaikki tämä tapahtui 20km matkalla rauhallisessa ajossa...
Onko nokkaa vaihdettu? Mun e.m. nokka oli 310 asteinen Enemi ja kovat nostimet, saattoi olla osasyy nopeaan kulumiseen, kun vaan kuluminen pääsi ensin vauhtiin... :roll:
KuvaKuvaKuva
-I CAN FEEL THE NEED, THE NEED FOR SPEED-
RWD Kumikuningas '07
Vastaa Viestiin