Nysse sitte hyyty, C20NE sammui vauhdissa...

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 03 Huhti 2005, 18:10

Ajelin tossa nokian motarilla kotia kohti ja täällä pispalan päässä hiljensin vauhtia moottorijarrutuksella vitoselta 100-80, nelosella 80-60 ja kolmosella loppuja risteykseen tultaessa.

Mutta ottipa ja sammui sitten koko kone! Jouduin jättämään sen sinne ja hakemaan hinausapua, koska kännykän perkeleskin jäi aamulla kotiin

Starttaa nätisti. Vähän liiankin nätisti... Pyöriiköhän mulla yläpää ollenkaan? Ei ainakaan edes lupaa...
Senverran tota jakopään koppaa raotin, että yläpäässä näkyi hampaita olevan tallella.
Jako hypännyt?

Bensapumpusta en vielä päässyt mittailemaan jännitteitä, jota oliskohan se rele paukkunut?

Mitenkäs tuossa hoidetaan sytkä? Olikos siellöä nyt erillistä sytkä-moduulia vai hoiteleeko motronicci sen?
Joku pulikka siellä koneen takana oli, joka näyttäis ohjausboxilta.
Ainakin mittaristossa valot paloi normaalisti. -> motronicci ehjä?

---

Ideoita kellään?
Kun saan auton hinattua pihaan, niin pääsee tutkimaan vähän tarkemmin.

Tossahan se jakopää on pitänyt kivaa raksutusta, niinkuin yhdessä topicissa mainitsin, jotan vahvimmat epäilyt kohdistuu sinne hihnan suuntaan. Onneks on C20NE, niin ei tule isoa vahinkoa hihnan katketessa/hyptessä.

Viesti Kirjoittaja **tto** » 03 Huhti 2005, 18:28

Ei muuta kun kaveri starttaamaan ja raotat sitä jakopään koppaa ja katot, pyöriikö koneen yläpää, vaikka sulla ei pyörikkään...

(sori... Ei voinu olla laittamatta...)

Mutta jos kerta kone pyörii vähän liiankin herkästi, niin suurella todennäköisyydellä pääset remelin vaihtoon. Ei paha homma, eikä ees kallis.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 03 Huhti 2005, 18:33

Tuo remeli se on mulla ykkösenä tsekattavien listalla.
Vielä olis tosin se ~10000 vaihtoväliin, mutta eipä olis eka opeli, joka napsuu ennenaikojaan.

Satuin olemaan yksin, niin ei voinut oikein muutakuin luottaa korviinsa

Kaverit on jo tulossa ja kohta menee kaks Opelia peräkanaa.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Huhti 2005, 18:55

Vaikka jakopää olisikin ok,niin kannattaa myöskin katsoa,että nokka pyörii toisestakin päästä.
Ei olisi ensimmäinen katkennut nokka opelissa...

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 03 Huhti 2005, 20:11

täytyy vielä tarkistaa toi nokan pyöriminen, kun saa uuden hihnan paikoilleen

Ei pyörinyt yläpää, eli remmihän se napsahti

Ei ole onneks kallis vika.

Viesti Kirjoittaja **Pim_the_Ihme** » 03 Huhti 2005, 20:52

kannattaa myös tarkastaa ilmamassa mittari. sen pystyy mittaamaan tavallisella yleismittarilla. mittaus arvot saa suoraan autodatasta ja melkein jokasella huoltoasemalla on autodata sennettuna niitten koneeseen. mulla oli noi arvot viel täs jonkun aikaa sitten mut heitin ne roskiin ku en tarvinnu enää. harmi että et kirjottanu viestii aikasemmin...

Viesti Kirjoittaja **Pim_the_Ihme** » 03 Huhti 2005, 20:53

siis korjaan ilmamäärä mittari.

Viesti Kirjoittaja **veccuman83** » 03 Huhti 2005, 20:59

Tuota...suosittelen sit opeli orikinelliä hihnaa eikä noita tarvikkeita...

Viesti Kirjoittaja **Jarzki** » 03 Huhti 2005, 22:13

vaikuttaa täsmälleen siltä että vesipumppu leikannut kiinni ja jakopäänhihna on alkanut hyppiä

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 04 Huhti 2005, 05:38

En usko, että ois pumppu leikannut.

Se on hihna rallattanut koppaa vasten tossa hetken aikaa, eli oli odotettavissa toi napsahtaminen.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=

---

Tuntuu vähän siltä, että en laita tota autoa enää kuntoon.
Alkaa oleen jo ikää ('92) ja katsastus tässä kuussa.

Taidan pistää sellasenaan myyntiin jollekin puuhapetelle, joka vaihtaa ton hihnan hetkessä.
Taidan vaikka ostaa sille hihnan/pumpun valmiiksi, joka sen vie pois.

---

No katellaan nyt tää viikko, en varmana tutki sitä sen enempää.

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 04 Huhti 2005, 07:23

Saat 500€..?

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 04 Huhti 2005, 07:42

Tonni käteen ja känni toteen. Kattelin nettiautoa ja jopa 300000 ajetuistakin pyydetään vielä yli 3K€

Muuten oli hintahaitari 2K€-4K€ välillä.
Halpa hinta, vikakin on helposti korjattavissa ja varsinkin, kun saa osat mukaan...

Mukaan tulee takalokarin kaaria, tankin ympärystää. Kenwoodin CD:tä
Tossa olis pari vahvistintakin, toinen ei toimi, mutta toinen toimii. Tai sitten ne toimii kummatkin

Toimiavt virranjakajan kansi ja pyörijä...
Piskuinen hallitunkki, kesärenkaat, joilla tämän kesän ajelee, alla talvinakit.
Uus bilhelveten akku
Ostan sulle hihnan ja pumpun.
jne, myyntipuhetta

Noh, katotaan ensviikolla

Jos vaikka laittais virallisen ilmoituksen tonne rompetorille ja kuviakin jakoon. Tällä viikolla ei kerkiä...

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 04 Huhti 2005, 11:03

Koitappa Lurttinen söörtsiä!

Onkohan siinä pensa loppu?

- Oli ihan pakko!