Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
6 viestiä
• Sivu 1/1
Presterin
'Diplomat'
Viestit: 2552
Liittynyt: 25 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Jämsä
ViestiKirjoittaja Presterin »
Miten paljon pystyy lakemaan kantta? Olis tarkoituksena kokeilla, mitä saa koneesta irti ilman turhia heebeleitä...
1,5mm kun otat pois niin 1,3S:n puristukset nousee aika korkeiksi, joten kannattaa vaihtaa parempi/paremmat kaasarit. N-koneessa uskaltaa helposti ottaa tuon 1,5mm pois ilman muita muutoksia.