venttiilien säätöö

Viesti Kirjoittaja **adam** » 06 Huhti 2002, 17:07

Kuis on ostin uudet nostajat hydr,vanhojen kovien nostajien tilalle ja nyt pitäs siis säätää hydr nostajat saako säätö vaiheessa nostimeen kohdistua minkään laista puristusta vai säädetäänkö se ihan niinku lepo tilassa?eli keinuvipu ei paina nostinta yhtään?siis kone mantan cih 2.0s

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 07 Huhti 2002, 23:03

Säädetään lepotilassa. Ensin keinuvivun ja venttiilin välinen välys pois ja sitten vielä puolikas-koko kierros kiinnipäin. Varo kuitenkin, ettet kiristä liian tiukkaan! Eli mieluummin puoli kierrosta ensin ja jos vielä on havaittavissa selvää välystä keinuvipua heilutellessa, loput puoli kierrosta päälle.

Ja nokka-akseli oli kanssa tarkoitettu hydr. nostajille, vai? Mek.nostajille tarkoitettua nokka-akselia ei ole tehty hydr.nostajille. Eli ei ristiin mek.nostajaa+hydr. nokkaa ja toisinpäin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2002-04-07 23:07 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **adam** » 08 Huhti 2002, 09:27

Empä muuten sit tiedä oliko tarkoitettu ostin uuden nokan opellilta 2.0E nokka 4:llä laakerikaulalla mut eikös nois ruikuis yleensä oo hydr.nostajat mitä haittaa siit on jos ei käy?

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 08 Huhti 2002, 09:48

Jos sulla on ruiskun nokka kannessa, niin siihen kuuluu hydr.nostajat. Joten homma on sen suhteen ok.

Erot ovat lähtö- ja laskurampeissa, sillä lähtö- ja laskurampit ovat nokkatyypeissä erilaiset. Siis verrattaessa mek. ja hydr. nokkaa keskenään.

<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2002-04-08 09:51 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **adam** » 08 Huhti 2002, 13:55

kiitti sulle noista tiedoista helpotti kummasti:)