Pakkivalot (prkl)

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 12 Huhti 2005, 08:40

Auto on a veccu (c20xe).

Tänään pitäisi viedä veccu konttorille, mutta nyt alko v*tuttamaan. Pakkivalot teki irtisanomuksen tänä aamuna. Toimi normaalisti vielä eilen mutta nyt poltaa samantien sulakkeen ku pistää pakin päälle (kerran kestää käyttää pakilla, toisella kerralla palaa sulake). Luin searchilla että joku kytkin voisi olla hajalla, onko paha homma vaihtaa tai mistä muualta voisi alkaa vikaa etsimään?

Mitä konttorilla muuten sanotaan, jos ei pakkivalot pelaa? Hylkääkö vai korjauskehotus?

Viesti Kirjoittaja **Jazz78** » 12 Huhti 2005, 08:50

Voi olla, että tulee jopa hylkäys, jos sattuu oikein kettumainen katsastaja paikalle. Korjauskehotus vähintään...

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 12 Huhti 2005, 08:59

Joo, niin vähän ajattelinki.

Onhan mulla semmoinen vaihtoehto, että ajan sinne sillai etten käytä pakkia ja siellä jos se äijä käyttää kerran sitä päällä niin se toimii

Mutta haluttais laittaa kuntoon tuo, eli nyt tarvis nopeasti hyviä neuvoja opeltietäjiltä.

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 12 Huhti 2005, 09:34

Epäilenpä että jos muuten on kunnossa niin korkeintaan tulee huomautusta kehiin. Ei kai siinä kummempia, tuskin tuo nyt niin paha vika silti on. Kannattaa ne silti kuntoon laittaa!

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 12 Huhti 2005, 09:48

Joo, laitankin kuntoon heti kun vika vaan löytys. Jos ei löydy niin sulake paikalleen, konttorille ja peukut pystyyn.

Missä se pakkivalojen kytkin on ja miten voi katsoa onko se rikki?

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 12 Huhti 2005, 09:54

mulla tuli vikalistaan kadetissa muitten vikojen lisäksi toi pakkivalo.No korjasin kaikki muut viat ja yritin korjailla pakkivaloja mutta en saanu tolkkua mikä niis oli vialla.Vein sitten auton konttorille ja sanoin että pakkivalon katkaisija on tilauksessa että saan sen vasta myöhemmin korjattua.Leimasetä sanoi että asia kunnossa ja löi leiman otteeseen.Kai toiki riippuu iha inssistä pistääkö korjaamaan vai ei.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 12 Huhti 2005, 10:10

Eipä tuo inssisetä puhunu mitään toimimattomasta pakkivalosta, jo toisen kerran meni läpi ettei toimi

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 12 Huhti 2005, 10:10

Itellä pari vuotta sit laittoi kyllä kaiken mahdollisen pienen vian rekisteriotteen toiselle puolelle. Mutta eihän ne nyt hylkää uskoakseni jos ei parkit toimi. Itellä oli myös katsastuksessa kummatkin parkit sökönä ja toinen ajo valo ja jarruvalo.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 12 Huhti 2005, 10:19

No perkele, totta se pitää lähteä tänään kokeilemaan ja katsoa mitä ne sanoo.

Löytyykö sitä tietoa tuosta pakkivalojen kytkimestä. Missä sijaitsee ja miten katson onko se hajalla?

Viesti Kirjoittaja **Jazz78** » 12 Huhti 2005, 10:24

Omenalimu kirjoitti:Mutta eihän ne nyt hylkää uskoakseni jos ei parkit toimi. Itellä oli myös katsastuksessa kummatkin parkit sökönä ja toinen ajo valo ja jarruvalo.

Tänä päivänä he voivat halutessaan hylätä ajoneuvon ihan pelkästään yhden toimimattoman parkin perusteella. Kuka inssi sen tekee, on toinen asia, mutta ihan mahdollista se on.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 12 Huhti 2005, 10:25

Jazz78 kirjoitti:
Omenalimu kirjoitti:Mutta eihän ne nyt hylkää uskoakseni jos ei parkit toimi. Itellä oli myös katsastuksessa kummatkin parkit sökönä ja toinen ajo valo ja jarruvalo.
Tänä päivänä he voivat halutessaan hylätä ajoneuvon ihan pelkästään yhden toimimattoman parkin perusteella. Kuka inssi sen tekee, on toinen asia, mutta ihan mahdollista se on.

Pitää olla jo melkoinen natsi jos hylkää jostakin v*tun parkista auton joka on muuten kunnossa.

Viesti Kirjoittaja **Jazz78** » 12 Huhti 2005, 10:38

C20XE-Veccu kirjoitti:Pitää olla jo melkoinen natsi jos hylkää jostakin v*tun parkista auton joka on muuten kunnossa.

Siinä olet oikeassa, mutta tällainenkin tapaus on nähty.
Kaveri kävi näyttämäs autoa -> toinen takaparkki pimeä -> hylkäys -> kävi ostamassa uuden parkkivalopolttimon -> vaihtoi sen -> kävi näyttämässä (toisella konttorilla tosin) -> leima. Siinä kohtaa kyllä kuulemma kihisi aika tavalla...

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 12 Huhti 2005, 10:40

Jazz78 kirjoitti:
C20XE-Veccu kirjoitti:Pitää olla jo melkoinen natsi jos hylkää jostakin v*tun parkista auton joka on muuten kunnossa.
Siinä olet oikeassa, mutta tällainenkin tapaus on nähty.
Kaveri kävi näyttämäs autoa -> toinen takaparkki pimeä -> hylkäys -> kävi ostamassa uuden parkkivalopolttimon -> vaihtoi sen -> kävi näyttämässä (toisella konttorilla tosin) -> leima. Siinä kohtaa kyllä kuulemma kihisi aika tavalla...

Ei varmaan kaveris mene enää samalle konttorille

Viesti Kirjoittaja **Artsi2** » 12 Huhti 2005, 10:52

Kaveri kävi näyttämäs autoa -> toinen takaparkki pimeä -> hylkäys -> kävi ostamassa uuden parkkivalopolttimon -> vaihtoi sen -> kävi näyttämässä (toisella konttorilla tosin) -> leima.

Eikös sitä pidä näyttää auto uudelleen SAMALLA konttorilla, kun mikä hylkäsi??

Viesti Kirjoittaja **Jazz78** » 12 Huhti 2005, 11:59

Artsi2 kirjoitti:Eikös sitä pidä näyttää auto uudelleen SAMALLA konttorilla, kun mikä hylkäsi??

En tiedä tuosta, mutta näin kyllä sen raporttilapun missä oli hylkäys ja perusteena oli tuo em. syy.