c16se

Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 08 Huhti 2002, 09:54

Löytyykös mitään faktaa c16se koneesta ?
Kaverilla on moinen Astra ja tahtois tietää
pystyykö viritteleen vai onko sama kohtalo kun
Vectran c18nz myllyssä, eli vähäpäästöisyyden takia
piristely on hieman hankalaa..

Viesti Kirjoittaja **Tarmo_L** » 08 Huhti 2002, 11:07

c16se:ssä on 100hp. Konetta on ainakin ollut astroissa ja GSi corsissa. Erona esim c16nz koneesen sinä on nelipiste ruutta, paremmin virtaava kansi,nokkaakseli, ja männät ovat erillaiset.
Tuo c16se on huomattavasti parempi virityksen kohde kun mikään nz kone, johtuen mm. nelipiste ruutasta. Eli voisi sanoa että c16se on viritettävissä

.

_________________
OPEL ON POP

[ This Message was edited by: Tarmo_L on 2002-04-08 11:10 ]

[ This Message was edited by: Tarmo_L on 2002-04-08 11:11 ]

Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 08 Huhti 2002, 11:20

OK, eihän siinä ole mitään rajoituksia lain puitteissa, esim. ettei kantta saa laskea ym.
Rekisteriotteessa lukee vähäpäästöinen mutta
tarkoittaako vain katalysaattoria ?

Viesti Kirjoittaja **Tarmo_L** » 08 Huhti 2002, 11:24

Vähäpäästöisen auton päästönormit ovat tiukemmat kun "eivähäpäästöisen". joten se on kyllä virityksen kannalta rajoittava tekijä, mikäli autoon aikoo saada leiman. Kuitenkaan en uskoisi sen vähäpäästöisyyden tulevan ongelmaksi katsastuksessa ihan heti, mikäli mm. polttoaineen syöttö, sytys, katalyytti yms on kunnossa.

_________________
OPEL ON POP

[ This Message was edited by: Tarmo_L on 2002-04-08 11:25 ]

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 08 Huhti 2002, 20:59

OK, eihän siinä ole mitään rajoituksia lain puitteissa, esim. ettei kantta saa laskea ym.
Rekisteriotteessa lukee vähäpäästöinen mutta
tarkoittaako vain katalysaattoria ?

Vähäpäästöiseen koneeseen ei saa tehdä minkäänlaisia muutoksia luvallisesti. Ilmanputsarin, pakoputken ja pakosarjan saa vaihtaa, kaikki muu on kiellettyä.

Eri asia jääkö lievästä virittämisestä kiinni jos päästöt ovat katsastuksessa kunnossa ja jaksaako katsastusmiestä kiinnostaakaan