nykiminen

Viesti Kirjoittaja **antsa1** » 12 Huhti 2005, 18:47

Tervehdys!
Ostin vasta opel vectra 2.0 i kat -90, ajettaessa pienillä vaihteilla pintakaasulla alkaa kova nykiminen.
Paljon puhutaan tk-moottorista millanen mötikkä se on ja kuinka sen saa purettua puhdistusta varten.
AAAPUUVA!

Viesti Kirjoittaja **Henahoo** » 12 Huhti 2005, 18:50

laita vaikka ensiks kaikki sytkäosat vaihtoon ja tarkista että kaikki letkut on 100% tiiviitä..

Viesti Kirjoittaja **rocket** » 14 Huhti 2005, 15:11

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... +puhdistaa

Viesti Kirjoittaja **mige** » 14 Huhti 2005, 15:31

Mulla on omasta vectrasta tyhjäkäynti moottori ja sytkäosat vaihettu ja nykii silti! Tosin mulla on tuo 2.0 16v mut eiköhän tuo samasta syystä johtune tuo vika..

Viesti Kirjoittaja **secretpolice** » 14 Huhti 2005, 18:47

Samanlaista vikaa -90 1.6i:ssä.

En ole vielä vaihtanut mitään, mutta sytytysjohdot ovat erittäin epäilyttävät.

Viesti Kirjoittaja **spectre** » 01 Touko 2005, 16:28

Mulla oli kans omassa Vectrassa (c20ne 2.0i) aivan älytöntä nykimistä, vaihdoin tulpat ja johdot, eikä auttanu mitään, mut sit otin kaverin omegasta ilmamäärämittarin niin loppu ku seinään nykiminen. Nyt toimii hyvin ja kiihtyy vielä paremmin mitä ennen. Tuon ilmamäärämittarin voi myös puhdistaa mut jos on ajettu läh.300tkm niin sillä ei enään tee yhtään mitään.

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 01 Touko 2005, 17:55

spectre kirjoitti:Tuon ilmamäärämittarin voi myös puhdistaa mut jos on ajettu läh.300tkm niin sillä ei enään tee yhtään mitään.

Siirtää neulaa sen verran, että ei pyyhi samaa uraa, niin toimii taas. Ei tuo 300tkm ole vielä paha.

Viesti Kirjoittaja **mige** » 01 Touko 2005, 18:06

Eikös nuo ilmamäärämittarit uutena maksa aivan tuhottomasti?