20ne:hen nokkaa 18e
20ne:hen nokkaa 18e
Nii luin tosta vähän alempaa että tohon 20ne koneeseen voisi asentaa ton 18E tai 18SE nokan. Miten tämä vaikuttaa ja onko mottiin tehtävä jotain muuta muutoksia kun vaihettava nokka...? Aattelin kun itellä ois tommonen 20ne asconac,, jos siihen saisi vähän pirteyttä lisää..!
-
havericky
- 'Diplomat'

- Viestit: 3852
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Janakkala - Turenki
- Viesti:
Puristussuhdetta on nostettava jonnin verran (sanotaanko että ainakin kymppiin) että tuo 18E/SE nokka pelaa halutulla tavalla. Tehoahan sillä tulee lisää jos vaan muut asiat on kunnossa.
Vanhemman mallin 18E nokka ei sovi 20NE virranjakajaan suoraan vaan vaatii nokka-akselin virranjakajan puoleiseen päätyyn parin reijän poraamisen. Uudempi nenä menee sinne suoraan.
Nokan vaihdon jälkeen (puristussuhteen nostamisen jälkeen) boksi olisi hyvä ohjelmoida uudelleen jotta viritys saadaan optimoitua.
Searchilla löytyy 20NE virittämisestä ja 18E nokka-akselin käyttämisestä lisää juttua.
Vanhemman mallin 18E nokka ei sovi 20NE virranjakajaan suoraan vaan vaatii nokka-akselin virranjakajan puoleiseen päätyyn parin reijän poraamisen. Uudempi nenä menee sinne suoraan.
Nokan vaihdon jälkeen (puristussuhteen nostamisen jälkeen) boksi olisi hyvä ohjelmoida uudelleen jotta viritys saadaan optimoitua.
Searchilla löytyy 20NE virittämisestä ja 18E nokka-akselin käyttämisestä lisää juttua.