B-vecculin starttaus lämpimänä

[erehdys nro:3]

Auto siis.B-vectra-97 1.8 16v aut ajettu 133tkm
Eli ongelma(viellä lievänä)on starttaus lämpimänä kun auto seisonut ajon jälkeen n.10min.
Starttia saa jauhaa n.10sek kunnes kone hörähtää käyntiin,tämä siis vain lämpimällä koneella,kylmänä lähtee hyvin käyntiin

Autoon on lähiaikoina vaihdettu tulpat+johdot.
Eilen jakopääremppat+v-pumppu,moniurahihna ja isot puslat vasemmalle taakse.
Ei muuten ollut paha hinta eilisellä rempalla 489€(P-HELSINGIN AUTO)

No tuosta käynnistyksestä viellä,johtuukohan tuo nyt noista asentotunnistimista(nokka/kampi).En usko että autoon on viellä vaihdettu kertaakaan noita hilppeitä......

Jos jollain ollut samoja oireita,niin kertokaa kuinka hävisi.....

[Looney]

Juu mulla samaa vikaa, oma b-vectra -97- 2.0 16V Sport
Tekee joskus lämpimänä samat oikut, eli saa startata tosi
pitkään, kaasua kun antaa niin käynistyy...
Muuten toimii kuin unelma. Ajettu joku 175tkm.
Olis kiva tosiaan tietää mistä moinen johtuu,
aika hämärä juttu meinaan...

[ibbe]

Mulla on omassa Vectrassa -97 2,0i satunnaisesti samaa ongelmaa. Ilmenee ehkä pari kertaa kuussa, koneen ollessa hieman lämmin. Koko auton omistusajan (1,5v) ollut sama ominaisuus, mutta empä ole sille mitään tehnyt. Aina on kuitenkin käyntiin lähtenyt.

[muriaani]

Saman ilmiön olen huomannu omassa b-vectrassa -96 1.8 xe, ajettu 230tkm.
Sahata saa muutaman sekunnin, kun normaalisti tärähtää kuin palmun alta.Sattuu ehkä kerran pari kertaa kuukaudessa. Useimmiten silloin, kun autolla on ajettu lyhyt matka ja seuraava startti on hetken päästä, eli moottori on hieman lämminnyt. Kylmänä ilmiötä ei ole esiintynyt.

Viime aikoina autoon on vaihdettu tulpat, ilmansuodatin ja venttiilikopantiiviste. Olis mielenkiintoista kuulla mistä tämä satunnainen ilmiö johtuu. Siis vika ei tule joka kerta kun autolla on ajettu pieni matka ja käynnistetään uudelleen hetken päästä.

[HaSe]

Juu mulla samaa vikaa, oma b-vectra -97- 2.0 16V Sport
Tekee joskus lämpimänä samat oikut, eli saa startata tosi
pitkään, kaasua kun antaa niin käynistyy...
Muuten toimii kuin unelma. Ajettu joku 175tkm.
Olis kiva tosiaan tietää mistä moinen johtuu,
aika hämärä juttu meinaan...

Eikös noi oireet viittaa juuri jumittuneeseen tyhjäkäynnin säätimeen, koska kun tarjoaa vähän kaasua, niin lähtee käyntiin. Säätimen pesusta ja voitelusta foorumilla runsaasti juttua.

Kuva säätimestä:
http://www.tuneparts.co.uk/ecotec.htm

[erehdys nro:3]

Kuinkas muuten olette putsanneet tuon tyhjäkäynti säätimen(ultraäänipesurissa ym). :roll:

Joskus olen törmännyt tuon jarrunputsaussprayn käyttöön mm.ilmamäärämittarin(lankojen) putsauksessa,kävisiköhän tuo tuon nokimoskan poistamiseen.Niin ja eikö tuo tyhjäkäyntisäädin kuulu "voidella" jollain esim.aseöljyllä putsauksen jälkeen.

Korjatkaa ihmeessä jos olen pahasti hakoteillä :oops:

Mutta onpas -(z)- :li laittanut säätimeen helppoon paikkaan verrattuna escorttiin missä joutu purkamaan puolet yläkerrasta ennekuin pääsi edes lähelle sitä :lol:
Niin ja eipä tarvinnut escorttiin vaihtaa/putsata kun pani auton kiertoon :lol:

[Miro.Simounen]

Kuinkas muuten olette putsanneet tuon tyhjäkäynti säätimen(ultraäänipesurissa ym).

Joskus olen törmännyt tuon jarrunputsaussprayn käyttöön mm.ilmamäärämittarin(lankojen) putsauksessa,kävisiköhän tuo tuon nokimoskan poistamiseen.Niin ja eikö tuo tyhjäkäyntisäädin kuulu "voidella" jollain esim.aseöljyllä putsauksen jälkeen.

Juurikin noin ite sen tein, toimi 16tkm hyvin ja nyt vaatis putsia taas

[ibbe]

Eipä toi mulla ainakaan tyhjäkäyntiventtiilistä ole kiinni, vaihdoin sen syksyllä tyhjäkäyntiongelmien takia, mutta ei se tähän vaivaan mitään vaikuttanut.