mv6 ongelma

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
steinmetzsika
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 15 Elo 2004, 03:00

mv6 ongelma

Viesti Kirjoittaja steinmetzsika »

auto on mv6 95. 2500 kierroksen paikkeilla rupeaa pätkimään aivan kuin ottaisi rajoittimeen. Tietokone näytti nokka-akselin tunnistin vikaa, mutta kokeilin uutta anturia eikä vika poistunut. Todella paskamaista esim. ohittaessa kun kierrokset nousee. Onko kellään ollut samaa vikaa tai vinkkejä mikä vois olla ongelma?
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Ettei sitten ole kammenkulma tunnistin?
oopee_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 96
Liittynyt: 16 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja oopee_ »

jep, samaa vikaa on! kampiakselin asentotunnistin on vikana ja jäähdytinnestettä on päässyt vuotamaan tunnistimelle, joka on hajottanut sen jo 4 kertaa puolen vuoden sisällä! :evil: :roll:

taas saa huomenna käydä metro-autolla...
ämvee6
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 163
Liittynyt: 27 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Keskeinen-Suomi

Viesti Kirjoittaja ämvee6 »

oopee_ kirjoitti:jep, samaa vikaa on! kampiakselin asentotunnistin on vikana ja jäähdytinnestettä on päässyt vuotamaan tunnistimelle, joka on hajottanut sen jo 4 kertaa puolen vuoden sisällä! :evil: :roll:

taas saa huomenna käydä metro-autolla...
Ilmeisesti et löydä vuotokohtaa?

Vuotokohtia vois olla alavesiletkun ja lohkon välinen o-rengas tai lämmityslaitteen hana. Omasta meni tuo hana. Sinänsä se oli kumma vuoto kun ei vuotanut koneen käydessä ollenkaan. Sammutuksen jälkeen lykkäs nestettä pihalle n. 20 min ajan jonka jälkeen ei vuotanut kuin taas sammutuksen jälkeen.

Kattelin sillon sitä alavesiletkua, että jos ois vaihtanu varuilta sen o-renkaan. Jäi vaihtamatta kun oli niin pirullisen näköinen :oops: .

Voihan se neste tieten tulla jopa termostaattikotelolta asti jos se vuotaa.
oopee_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 96
Liittynyt: 16 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja oopee_ »

täytyy tarkastaa nuo kohdat...!
oli ne metrolla jonku vuodon korjannu n. kuukausi sitte.. en ehtiny ite hakeen autoa, ni en saanu tietooni vuotokohtaa, mut joku sen viäki hajottaa.. täytyy nyt alkaa oleen asialla tuon kanssa kun ei näytä toimivaa saada millään. Onneks on kuiteski myyjäliikkeen "takuu" viä niin ei tarvitte hirveesti harmitella.... toivottavasti vika löytyy!
oopee_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 96
Liittynyt: 16 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja oopee_ »

nuo ei anna enää näköjään huoltohistoriaa metrolla..

tänää vaihdettiin bensafiltteri -> ei vaikuttanut mitenkään, sitten huomasivat toisenpuolen katin sisällä olevan rojut irti, joten katin saavat vaihtaa siihen, jos se vaikka sitte auttais..

öljyvuotoja ei ainakaan näy koneessa. nyt täytyy vielä tarkkailla tuota jäähdytysnesteen mahdollista vuotoa...
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

Vuotokohtia vois olla alavesiletkun ja lohkon välinen o-rengas tai lämmityslaitteen hana. Omasta meni tuo hana. Sinänsä se oli kumma
tuo hanakaan nyt ei ole kaikken helpoiten vaihdettavissa kohdassa ;)
segru
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 79
Liittynyt: 13 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja segru »

tuntuu noi olemaan kovin herkkiä jos sytytystulpan johdot huonot ! suosittelisin niiden vaihtoa ! Itsellä auttoi juuri tuommoiseen nykimiseen!
oopee_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 96
Liittynyt: 16 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja oopee_ »

joo, tuli mieleen kans nuo tulpat ja johdot...
Vastaa Viestiin