A-vectran etu/takapään puslien vaihto edessä.. apuja..

Viesti Kirjoittaja **menOPELi** » 19 Huhti 2005, 10:10

niin, pitäisi vaihtaa taakse taka-akselin kiinnityskohtiin ne "puslat" kun ovat jo ikääntyneet.

samoin eteen tukivarsien puslat. 2 kpl/ puoli.

nyt kaipaan vinkkejä ja kertomuksia, kuinka se kannattais tehdä.
ja minkälaista elämää suurempaa hommaa se on ?
onnistuuko itse vai vienkö kalliiseen merkkihuoltoon ?

C20NE vectra A2.

kiitos veljet.

Viesti Kirjoittaja **menOPELi** » 19 Huhti 2005, 14:39

hyvin on teillä helat kestäny, jos kerta ei vielä oo tarvinu vaihtaa..

no, odotellaan josko tulisi vastauksia.

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 19 Huhti 2005, 16:58

Etu alatukivarrren takimmaiset puslat on yleensä lujassa ja vaatii prässin.
Ota tukivarret irti ja mee niiden kans johkin "nyrkkipajaan" niin prässäävät vanhat irti ja uudet tilalle.
Etummaiset puslat saa helposti irti kun tekee sellasen ulosvetimen,johon tarvit palan sopivan kokosta putkea,jenka tankoa,pari prikkaa ja mutterit.
http://www.tunex.fi/puslat/index.htm
Tuola kuvassa sellanen tehdas tekoinen ulosvedin...mutta kyllä asia siitä valkenee kun saat tukivarren käteen ja alat suunnitella.

Viesti Kirjoittaja **barbou** » 06 Touko 2005, 14:29

Meitsin Vectrasta meni edestä alatukivarren puslat vaihtoon 150000 kilometrin kohdalla. Suhteellisen helppo ne itekin on vaihtaa, mutta prässiä tarvitaan. Onnistuin rikkomaan 2 ruuvipenkkiä kun tumpuloin niitä irti...

Kiinni veivaaminen olikin sitten helpompaa...

Viesti Kirjoittaja **Calibra83** » 06 Touko 2005, 17:52

barbou kirjoitti:Meitsin Vectrasta meni edestä alatukivarren puslat vaihtoon 150000 kilometrin kohdalla. Suhteellisen helppo ne itekin on vaihtaa, mutta prässiä tarvitaan. Onnistuin rikkomaan 2 ruuvipenkkiä kun tumpuloin niitä irti... Kiinni veivaaminen olikin sitten helpompaa...

Mää vein nyrkkipajaan jo ensimmäisen hajonneen ruuvipenkin jälkeen

Viesti Kirjoittaja **Luu** » 07 Touko 2005, 09:34

Eteen kannattaa ostaa kokonaan uudet tukivarret joissa on mukana sekä puslat että alapallonivel. Hintaa on alle 60€ motonet:ssä. Ja jää se prässin kanssa pelleily pois...

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 07 Touko 2005, 12:31

Luu kirjoitti:Eteen kannattaa ostaa kokonaan uudet tukivarret joissa on mukana sekä puslat että alapallonivel. Hintaa on alle 60€ motonet:ssä. Ja jää se prässin kanssa pelleily pois...

Alatukivarren puslat 4kpl. yht. 24€
Alatukivarret 2kpl............yht. 111,80€

Viesti Kirjoittaja **barbou** » 12 Touko 2005, 18:03

Calibra83 kirjoitti:
barbou kirjoitti:Meitsin Vectrasta meni edestä alatukivarren puslat vaihtoon 150000 kilometrin kohdalla. Suhteellisen helppo ne itekin on vaihtaa, mutta prässiä tarvitaan. Onnistuin rikkomaan 2 ruuvipenkkiä kun tumpuloin niitä irti... Kiinni veivaaminen olikin sitten helpompaa...
Mää vein nyrkkipajaan jo ensimmäisen hajonneen ruuvipenkin jälkeen

Mää taas en kerrasta uskonut... "Kun hakkaa päätä seinään tarpeeksi kauan, lopulta seinä siirtyy..."

Viesti Kirjoittaja **Wsa1** » 13 Touko 2005, 12:23

150000km kohdalla barbou oli puslat vaihtanu.. Mitenkäs muilla? Millaisia kilometrejä nuo keskimäärin kestää? Millaisia oireita autoissa on ollut kun puslat ovat olleet rikki?

Viesti Kirjoittaja **barbou** » 16 Touko 2005, 13:32

Wsa1 kirjoitti:Millaisia oireita autoissa on ollut kun puslat ovat olleet rikki?

Mulla alkoi katsatusinsinööri naputtaa aiheesta. Oli vähän etualatukivarren etummaiset puslat ratkenneet (sen verran vähän, ettei ajossa huomannut mitään) ja ystävällismielisenä huomautuksena tuli korjauskehoitus. Hyvä sentään etteivät menneet vauhdissa...