B omegan vetarien irroitus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

B omegan vetarien irroitus

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

Tarvis irroittaa b omegan irrallisestasta perä-vetarit-tukivarret yhdistelmästä nuo vetarit jotta sais tukivarret irralleen, ne hemmetin huonekalu pultit (kuusiokolo) on niin maan perkeen tiukassa navanpuolella ettei minnekkään, ikinä, ja haynes sanoo murikan puolelta että väännä vetari irti, ja minä kun väänsin, ja väänsin niin että sorkkarauta taipui, eikä minnekään, onko ainoa keino irrottaa tukivarsi murikasta, kiskaista rälläkällä vetari poikki, vai olisko siihen jotain vähemmän kipinöivää vaihtoehtoa tarjolla... :evil: -(z)- :evil:
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
wille
'Senator'
'Senator'
Viestit: 470
Liittynyt: 17 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja wille »

Vai auttaisiko jos vaihtaisi yrittäjää?!? :D

No jos viikonloppuna pääsisi puslia työntämään reikään edes... :roll:
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

jeppistä, lähtihän ne kun käänti kahdella rengasraudalla,noin minuutti meni irroitukseen kun oli "oikeat" työkalut. Puslat lähtikin toholla, melko helposti :lol:
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Vastaa Viestiin