B-vectran mittaristo sekosi

Viesti Kirjoittaja **Tumppu** » 19 Huhti 2005, 21:45

Terves.

Laitoin tuossa vekkuliin vetokoukun standardi 7-napaisella liittimellä. Kaikki meni ok, helppoa ja sujuvaa. Koukku kiinni ja liittimet takalamppujen liittimiin kiinni..

Virrat päälle, kaikki ok.

Starttasin ja koko mittaristo pimeni. Vain latauksen merkkivalo palaa. Jos laittaa pakin päälle alkaa avaimet virtalukossa piipitys ja kello/lämpötila näyttö pimenee. ABSin merkkivalo palaa himmeästi silloin tällöin.

Koetin laittaa virrat päälle uudestaan, mutta mittaristossa ei tapahdu mitään. Starttaa kyllä mutta vain se latauksen valo syttyy.

Koetin haulla, mutta en vastaavia löytänyt. Ny on sormi suussa ja mieli maassa, tämä lienee nyt sitä kuuluisaa Opel-sähköä

Viesti Kirjoittaja **Tumppu** » 19 Huhti 2005, 22:08

Jep jep. Menee hieman sekoiluksi, mutta jääköön tulevia sähköneroja varten..

Vika löytyi palaneesta sulakkeesta (nro 29). Näköjään lampun valossa löytää vialliset sulakkeet helpommin, kuin päivänvalossa.

Eli jos asentelette itse niitä vetokoukkuja, niin tarkistakaa johdot ennen asentamista. Pysyy savut koneessa ja kone toiminnassa. Huomenna tarkistan asennussarjan johdot oikkareitten ja maavuotojen varalta ja tarkastan, onko siinä jokin juttu, mitä en ole pakkasessa ja pimeässä (ah suomen kevät..) huomannut.

..tää mitään asentajaa kaipaa..

..niinpä.

ittelläni oli f-astras joskus sama homma ku laitto kärryn kiinni ni palo sulakkeet! ja koukku oli ihan liikkeessä asennettu

ei muuta ku puhdistus sprayta sinne pistokkeesee ja kovaa ajoo

Viesti Kirjoittaja **JanisPetke** » 20 Huhti 2005, 18:02

Joo, itellä tuli vastaava ilmiö, kun kattovalon polttimo paloi B vectrassa. Koko mittaristo/näyttö pimeeksi ja laturin merkkivalo ja vikavalo paloivat. Vaihdoin palaneen sulakkeen, eikä mitään. Syynä palanut polttimo, joka oli jäänyt oikosulkuun.

Viesti Kirjoittaja **bone** » 20 Huhti 2005, 20:08

Käytitkö sitä valmista asennussarjaa? Laitoitko sen ylimääräisen releen myös mikä kuuluu koukkua laitettaessa asentaa?

Viesti Kirjoittaja **Tumppu** » 24 Huhti 2005, 14:02

Ei tullu relettä paketissa. Sähkösarja on standardi 7-napainen. Sähköliitännät ryöstetään takavalojen liittimistä.

Tyhmänä miehenä ostin koukun keltasesta pörssistä. Koukun sai kokonaan puhdistaa ruosteesta, asennussarjan jouduin tilaamaan erikseen Kovililta ja sähköasennuksesta ei ole mitään hajua. Olkaa varovaisia kun ostelette keltsistä tavaraa..

Mihin sitä relettä tarvitaan? Kärrin vilkut ottaa virtansa suoraan auton takavilkuista.