1.6 16v identtisiä alakertoja?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Jimbo
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 11:45

1.6 16v identtisiä alakertoja?

Viesti Kirjoittaja Jimbo »

X16XE (-94) vaatisi alakertaremonttia. Mitkä kaikki lohkot ovat käypäisiä aihioksi? Varmaankin C16XE. Entäpä kasiventtiiliset?

Tekisi mieli rempata yksi irtoalakerta valmiiksi ennenkuin alkaa
irrottelemaan mottia...
Markus
OCF Member 2017
Viestit: 1283
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Sastamala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus »

8v koneissa on "normaalit" kiertokanget ja 16v koneissa käsittääkseni murretut (ainakin C16XE). Lisäksi kankien pituus ja männän puristuskorkeus saattaa olla eri 8v ja 16v koneissa, en ole kuitenkaan varma. Näin ollen etsisin alakerta-aihioksi 16v koneen alakerran. Öljypumppu saattaa myös olla erilainen 8v ja 16v koneissa (jakohihnan kiristysrullan kiinnityspiste?), mutta pumpunhan saisit kyllä vanhasta moottoristasi.

Signaturen alta klikkaamalla löytyy kuvia C16XE moottorin osista, mikäli niistä on jotakin apua.
Corsa TR 1,6 16v -89, Vectra C2 2.2 DIRECT -05, BMW F11 535i M-Sport -11
http://www.ruostepeikko.com
Vastaa Viestiin