PELLE RATAS OMEGA-PUSKURI OHJELMASSA....

Viesti Kirjoittaja **Agitaattori** » 23 Huhti 2005, 12:20

eILEN OLI PUSKURI OHJELMASSA TOSI NAURETTAVA PELLE OMEGA...MEINASIN KUALLA NAURUUN KUN KOEAJAJA TOIMITTAJA ANTOI KOMMENTTEJAAN SIITÄ PELLE RATTAASTA..

MITEN JOKU VIITTI LYÖDÄ NIIN PALJO RAHAA SEMMOSEEN HÖKÖTYKSEEN..15 000E.?

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 23 Huhti 2005, 12:22

Ja taas mennyt CAPS-LOCK sekaisin.
Et vaan osaa...

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 23 Huhti 2005, 12:28

Elämä on!

Viesti Kirjoittaja **Zeniitti** » 23 Huhti 2005, 12:35

Aiheellisestihan sitä kritisoitiin ja kiiteltiin.

Viesti Kirjoittaja **Gsi:sti** » 23 Huhti 2005, 12:43

Kai sitä saa autolleen tehdä mitä haluu

Viesti Kirjoittaja **Peeomeka** » 23 Huhti 2005, 13:08

Kyllähän se aika rassi oli.........

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 23 Huhti 2005, 13:26

Aivan järjetön oli taas koko juttu. Tosin voiko Puskurilta odottaakaan muuta? Suurin osa ajasta rutistiin sellaisista asioista kuten miten madalletulla alustalla ja matalaprofiilikumeilla on ikävämpi ajaa mukulakivillä kuin jollain vakiotraktorilla...no shit!? Ois sen ohjelma-ajan voinut käyttää järkevämminkin kuin mutisemalla laitettuihin autoihin liittyvistä itsestään selvyyksistä ja toistamalla sanaa "THUNING". Oisivat hommanneet vaikka vielä vakio 3000 24V Omegan ja käyneet kokeilee radalla, että onko niillä muutoksilla ollut mitään merkitystä.

Ja hyvinhän tuo Omega on rakennettu/rakennetettu. Jälki on ihan laadukasta, toisinkuin monen "Matti Meikäläisen" Tuning-hirmussa. Kokonaisuus tosin ei iske minuunkaan...todennäköisesti erilainen takaspoileri ja etuvalot muuttaisi senkin asian.

Viesti Kirjoittaja **Jiik** » 23 Huhti 2005, 13:45

Öö mistäs Omegasta on kyse? Ei tullu katottua Puskuria..

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 23 Huhti 2005, 13:51

Olisin ehkä hieman eri mieltä tuosta että kuinka hyvin se on rakennettu, tai siis joltain aleilta se on hyvin rakennettu, mutta esim viime syksynä kun kävin autoa tutkimassa lähemmin länsiautossa niin seuraavia vikoja siinä esim on:
-Konehuone ihan pommin jäljiltä,muistaakseni joku sininen tai joku minkävärinen auto alunperin on, johdotukset vähän niin ja näin, ja sitten kun se on siitä omegan tyypillisestä paikasta mätä eli iskaritolppa edestä niin se oli korjattu "siististi" jollain mustalla silikonilla.

-Takakontin luukku mätä
-Ja kun auto on maalattu ei siitä ole purettu esim takavaloja pois???tai siis ainakin ne oli ihan maalissa ja muutenkin esim ikkunoita ympätöiviä listoja ei oltu poistettu värin vaihdon yhteydessä.

- Oven välit maalattu sprayllä

Mutta onhan se tavallaan ihan siisti jos siitä karsis osan niistä tuning härpäkkeistä.

Viesti Kirjoittaja **datzka** » 23 Huhti 2005, 14:00

mun mielipide et se auto on aivan hirveä ja ammuttu 100% liikaa yli.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 23 Huhti 2005, 14:06

Astra dti kirjoitti:Öö mistäs Omegasta on kyse? Ei tullu katottua Puskuria..

http://www.nettiauto.com/viewArticle.ph ... ntent=more

Viesti Kirjoittaja **HaSe** » 23 Huhti 2005, 14:13

Astra dti kirjoitti:Öö mistäs Omegasta on kyse? Ei tullu katottua Puskuria..

Tosta:
http://www.nettiauto.com/viewArticle.ph ... ntent=more

Viesti Kirjoittaja **Jiik** » 23 Huhti 2005, 14:20

HaSe kirjoitti: Tosta:
http://www.nettiauto.com/viewArticle.ph ... ntent=more

No johan minä arvelinkii...

Viesti Kirjoittaja **Jube-setä** » 23 Huhti 2005, 14:24

se autohan oli hienoin sillon ku se oli joskus siinä TDi:n dynojutussa. Ilman teippauksia,siipiä,diffuussoreja (ne nilkan leikkurit siellä puskurin nurkissa) ja muita härpättimiä. Puskuri on puskuri,kannattaako tuosta nyt pulttia ottaa.. Kyllähän sen nyt tietää että sillä ohjelmalla ei oo jären kanssa mitn tekemistä.

eiks sitä puskurii joskus sillon ku se alko mainostettu et se on naisille suunnattu auto ohjelma! kyl siin varmaa taas eile kastu monen nuoren ja vähä vanhemman neidin housut ku katteli thuuniiig opelii!!! mis kieltämättä on muutama pikku osa liikaa!!! muuten ihan nätti peli!