Jäähdytin vuotaa...

Viesti Kirjoittaja **Club16** » 22 Huhti 2005, 17:40

Jaahas seuraava

. Jäähdytin näyttäis vuotavan tuos Astrassa. Vuoto on menosuuntaan katsoen oikealla alhaalla. Kannattaisko kokeilla niillä mönjillä vai suoraan purku/uusiosa

Täähän alkaa olla arvokasta autoilua.

Viesti Kirjoittaja **doz** » 22 Huhti 2005, 20:56

Mulla kadetissa sama vika. Kokeilin jo sitä mönjää minkä piti tukkia se..eipä lukenu purkissa että pitää ravistaa

aluks tuli ihan vettä vaan siitä purkista ja lopuks kiintetää möhnää. Ei oo enää vuotanu samasta kohdasta mutta parin päivän jälkeen oli yön aikana vuotanu varmaan puol litraa maahan..

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 22 Huhti 2005, 21:08

Meillä oli vuotoa myös viime vuonna.
Näytti siltä , että olisi vuotanut alhaalta, mutta usean tarkastelun jälkeen selvisi hiushalkeama vasemmassa reunassa ylhäällä, oli kumit kovettuneet ja oli ilmeisesti täristänyt muoviin pienen halkeaman.

uusi syyläri ja 2 kpl uusia kumityynyjä 120€ koko paketti.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 22 Huhti 2005, 21:37

kannattaa korjata vuoto ajoissa ettei käy niinkun kävi meille.

omegasta hikoili paisunta säiliö ylä letkun juuresta.
lapin reissu teki sitten sen että kuprautti kannentiivisteen kesken matkan. sitten ei ollu enää kelläään hauskaa. kone v6 eikä maksanu paljoo

Viesti Kirjoittaja **Endu** » 22 Huhti 2005, 22:42

Älä niitä mömmöjä mee laittaan jos et halua lämppärin kennon tukkeutumista..kokemusta on..

Viesti Kirjoittaja **Club16** » 23 Huhti 2005, 06:57

Onkos muita "hyviä" paikkoja kysellä uutta syyläriä, kuin Motonet. Näyttää keles maksavan yli 150e uusi siellä. AC mallin on halvempi. Kävisköhän tuo suoraan tilalle?

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 23 Huhti 2005, 08:18

osatoimitus, ja muistat tinkaa...

Viesti Kirjoittaja **Club16** » 23 Huhti 2005, 09:31

Kysely lähti. Kuinkas tuossa tapahtuu jäähdytysjärjestelmän täyttö oikeaoppisesti?

Club16 kirjoitti:Kysely lähti. Kuinkas tuossa tapahtuu jäähdytysjärjestelmän täyttö oikeaoppisesti?

paisarista vettä sisään -> pumppaa letkuista hieman että saa ilman kulkeen -> lisää vettä -> kone käyntiin ja antaa käydä kuumaksi -> vettä lisää tarpeen mukaan. Muutaman päivän sisään kannattaa vielä tarkastella veden pintaa.

en tiedä onko tuo sitten "oikein" mutta nois se on aina tehty

Viesti Kirjoittaja **Club16** » 23 Huhti 2005, 17:37

Niin ja mitäs nestettä tonne on laitettava. Onko Opelilla jotkut omat myrkyt?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 23 Huhti 2005, 19:15

Club16 kirjoitti:Niin ja mitäs nestettä tonne on laitettava. Onko Opelilla jotkut omat myrkyt?

Ihan tavallinen "varaosakaupan" jäähdytinneste käy.

Viesti Kirjoittaja **O.P.A** » 23 Huhti 2005, 21:08

forten syylärin paikkaus aine on kuulemma aika pätevää eikä tuki vesikanavia..

Viesti Kirjoittaja **Grimbe** » 24 Huhti 2005, 01:40

Kyllä minulla ainakin autto ascossa tuo paikkausaine (oisko ollu stp?). Ei kyllä ollut mikää mahdoton vuoto, mutta jotui kuitenkin lisäilemään silloin tällöin. Ja ei tukkinut mitään...

Viesti Kirjoittaja **Club16** » 24 Huhti 2005, 08:01

Kuinka paljon tuossa syylärin yläpään kiinnityksessä pitää olla väljää? Nyt tuo pääsee heilumaan varmaan sentin yläkiinikeissään.

Viesti Kirjoittaja **Club16** » 29 Huhti 2005, 20:34

No nyt on uusi (vanha) syyläri vaihdettu. Yllättävän helppo homma