Eli uudet kesärenkaat/aluvanteet pyörähti viime torstaina alle. Lähdin ajelemaan liikkeestä ja huomasin että terisyttää rattia 100km/h nopeuvella. No ajattelin että ajelen muutama sata kilometriä että renkaat istuu vanteille ja autoon, mutta eilen 400km jälkeen mikään ei ollu muuttunu. Tärinä vaan oli voimistunu ja alkoi jo 90km/h nopeuvella.
No vein auton tänään rengasliikkeeseen että tasapainottavat uuestaan, renkaat tasapainotettiin ja niissä ei ollu mitään pahaa heittoa joka olis voinu tärinän aiheuttaa.
Rengas-asentaja ihmetteli tärinää ja kokeili onko nivelissä välystä... No renkaathan heilu ja sano että vika on siellä.
Kävin läpi äsken ohjauksen, mutta mitään välystä ei ohjauksessa ollu kun renkaat oli maassa. Nostin keulan ilimaan ja asentajan huomaama välys löyty... se johtu siitä että iskunvaimentimien yläkupit oli ilmassa ja niissä ei ollu massaa päällä ja ne pääs heilumaan.. Eli siellä ei vikaa..?
Kokeilin sen jälkeen toisia eturenkaita (uudet 195/55/15 ja nämä toiset 195/60/14) ja sama ratin tärinä jatku, nyt vaan tärinä alko 10km/h ylempänä. (eli marginaali johtu matalaprofiilirenkaasta)
Talvirenkailla mitään oireita ei ollu (185/65/14) koska kitkaa ilmeisesti niin paljon vähemmän että tärinää ei ilmene.
Eli kertokaas viisaat mistä kannattaa vikaa alkaa etsimään?? Auto on tosiaan A vectra vm.93.
Kiitoksia jo etukätteen...
Ihime tärinää A Vectrassa
Calibrassa samanlaista vikaa, syynä 99% pinnatut renkaat joissa pystyheittoa. Tasapainotettu pariin kertaa, tasapainoon saa kyllä mutta silmälläkin huomaa ettei kumi ole pyöreä. Pitää ostaa uudet renkaat ja katella sitte uudestaan.. Kylmällä ilmalla (0 c) täristää vähemmän ja tärinän alkaminen siirtyy suuremmille nopeuksille mitä lämpimällä kelille 
Niin onhan sulla varmasti oikeat sovitteet vanteille? Kerro jos tärinän syy löytyy!
Niin onhan sulla varmasti oikeat sovitteet vanteille? Kerro jos tärinän syy löytyy!Juu oikeat sovitteet on ja renkaat ei ole pinnatut. Tänään painotuksilla tarkastettiin selkäheitto, mutta sitä ei ollut. Voiko renkaassa/vanteessa olla joku vika joka aiheuttaisi tuon tärinän ja jota ei "tasapainotuskoneella" saa selville?
Jos nyt jostaki vikaa väkisten miettii niin voisko jarrulevyillä olla asian kans tekemistä?
Jos nyt jostaki vikaa väkisten miettii niin voisko jarrulevyillä olla asian kans tekemistä?
Tismalleen samanlainen ongelma itselläni. Talvirenkailla ei ole mitään tärinöitä missään nopeudessa. Kesärenkaillakaan ei ollut viime kesänä mitään, mutta nyt kun laitoin viime kesänä takana olleet eteen ja päin vastoin niin täristää 100km/h--> vauhdissa rattia. Tasapainotukseen olen etupyöriä viemässä heti vaan kun on rahaa siihen. Katsotaan jos se auttaisi minun kohdalla.
-Onnellisen Pojan Ensimmäinen Lelu-
Iskunvaimintimien yläpään(kään) ei kuulu heilua vaikkapa renkaat olisivatkin ilmassa. Autoa näkemättä on paha sanoa onko se tärinän syy mutta vika se ainakin on.Kävin läpi äsken ohjauksen, mutta mitään välystä ei ohjauksessa ollu kun renkaat oli maassa. Nostin keulan ilimaan ja asentajan huomaama välys löyty... se johtu siitä että iskunvaimentimien yläkupit oli ilmassa ja niissä ei ollu massaa päällä ja ne pääs heilumaan.. Eli siellä ei vikaa..?
Hmm.. olekkos nyt ihan varma. ne iskareitten yläpäät nimittäin heiluu aika paljon kun renkaat on ilmassa ja renkaita vääntää voimakkaasti sivusuunnassa.El_Ucca kirjoitti:
Iskunvaimintimien yläpään(kään) ei kuulu heilua vaikkapa renkaat olisivatkin ilmassa. Autoa näkemättä on paha sanoa onko se tärinän syy mutta vika se ainakin on.
Kyllä se yläpää voi liikkua, kun paino on pois tolpilta. Alustasarjan vaihdon jälkeen sinne tuli minulle toista senttä rakoa ja ei mulla silti tärise ohjaus yhtään.
Mulla tärisi edelliset kesäkiekot(viimeisenä kesänä lähes sakko pinnoilla) kanssa justiinsa tuossa 90-100 vauhdissa ja vaikka käytin renkaita tasapainotuksessa ni tärinä ei hävinnyt. Viime kesänä kun ostin viimein uudet kumit ni tärinät katos. En sitten tiedä oliko kum(e)ista jo rungotkin menneet vai missä vika...
Mulla tärisi edelliset kesäkiekot(viimeisenä kesänä lähes sakko pinnoilla) kanssa justiinsa tuossa 90-100 vauhdissa ja vaikka käytin renkaita tasapainotuksessa ni tärinä ei hävinnyt. Viime kesänä kun ostin viimein uudet kumit ni tärinät katos. En sitten tiedä oliko kum(e)ista jo rungotkin menneet vai missä vika...
Volvo V70 D5 -02
Opel Zafira 1.8 -99
Opel Zafira 1.8 -99
Aivan varma. Kun kaikki kiinnitetään oikein niin kaikki myös ovat kiinni, ilman välyksiä. Huomioitava on kuitenkin ettei välys ja kumin joustaminen ole sama asia. Oli paino sitten päällä tai ei. Jos jollain on eriävää tietoa niin tuokoon asian julki perusteluiden kera.Hmm.. olekkos nyt ihan varma. ne iskareitten yläpäät nimittäin heiluu aika paljon kun renkaat on ilmassa ja renkaita vääntää voimakkaasti sivusuunnassa.
Juu, nyt ei ole kyse kumin joustamisesta vaan se koko reteli heiluu. Jokatapauksessa en usko asialla olevan paljoa merkitystä vaikka heiluukin, koska tämä samanen iskareiden yläpää ei hievahdakkaan kun repii renkaita vastaavasti kun auto on maassa.
Jokatapauksessa nyt on tarkoitus heittää uusi vetonivel paikoilleen ja katsoa mitä tärinöille tapahtuu. Nyt on tullu ilmi monesta eri suunnasta että tämä samanen vetonivelen viallisuus on aiheuttanu monessa eri tapauksessa ratin tärinää...
Jokatapauksessa nyt on tarkoitus heittää uusi vetonivel paikoilleen ja katsoa mitä tärinöille tapahtuu. Nyt on tullu ilmi monesta eri suunnasta että tämä samanen vetonivelen viallisuus on aiheuttanu monessa eri tapauksessa ratin tärinää...