Elikkäs repäsin irti E Kadetist reunalistat ja niist jäi semmoset erittäin rumat liimajäljet. Eli milläs ne sais irti järkevästi? Ja yleesäkki millä noit liimal olevii tyyppi merkkei tms. kannattaa ottaa irti... toi repimine ei ollu hyvä idea...
Yksin kertasistakin asioista voi saada helvetin vaikeita!
mulla oli joskus tuo sama projekti, että piti saaha ne listat veke. sen liiman irrottelin kuumailmapuhaltimella ja sormenpäillä tosi lämmitin sitä listaa jo ennen ku aloin sitä hitaasti siitä kyljestä irrottamaan. mutta kyllä ne loputki liima irti lähti ku jakso vaan lämmitellä ja sormenpäillä hellästi pyöritellä. sormet oli kyl sen jälkee aivan s**tanan kipeet
Vanhasta vectrasta otin listat ja merkit irti, lämmittelin niitä ensin kuumailmapistoolilla ja varovasti väänsin samalla. Pihalla kun tein niin sattu sitten vesisade väliin. Ihan hyvä niin,kertaalleen lämmenneet liimajämät lähti irti kuin unelma sen jälkeen
tässä heräsi kysymys että onko kadetin kylkilistat siis kiinni ainoastaan sillä liimalla vai onko niissä myös niitit/tapit tai vastaavat...eli jääkö pelteihin reiät kun irrottaa?
kannattaa kokeilla etyyliasetaattia! sillä lähtee ainakin teipit jne pois mukavasti! kaataa etyyliä teipin päälle niin menee mukavasti itsestään kippuraan kun kuoriutuu pois! sit vaan vedellä huutasee pois ja puhdasta on!
älkääs ny noin vaikeesti niitä liiman/teipin jämiä poistako!wurth myy semmosii kumilaikkoja porakoneseen mil ne lähtee ku tanssi eikä jää pienintäkään jälkeä maalipintaan!
kuumailmapuhallin + liotin esim tinneri, bensa, jäänesto tms on hyvä konsti. jos on tiukassa ni sitte "toffee"laikalla mutta varovasti ku se saattaa jättää jäljet jos joutuu kovin työstämään.
tosi lämmitin sitä listaa jo ennen ku aloin sitä hitaasti siitä kyljestä irrottamaan. mutta kyllä ne loputki liima irti lähti ku jakso vaan lämmitellä ja sormenpäillä hellästi pyöritellä. sormet oli kyl sen jälkee aivan s**tanan kipeet 
Et vierailu siivouskaapilla ei ois pahitteex! Nehän ne on putsannu meidän pa*** pienestä pitäen 