Jakolaatikon öljynvaihto.

[T.J]

Eli ois calibras ees jakolaatikon öljyjen vaihto,öljytkin olisi jo,mut ei oo koskaan tullu vaihtaneeks niitä eli apua kaivattais.
Search:iakin koitin,mut ei löytyny tai sit en osannu käyttää...
Eli laitetaankos ne öljyt siitä tuuletusventtiilistä sisään vai kuinka?
Kuinkahan paljon öljyä askiin menee?

[export]

Lainattu vinkit ja vihjeet osiosta:

Jakolaatikon öljynvaihto on simppeli juttu, joka pitää tehdä max.10000 km:n välein ja öljynä ainoastaan synteettinen GM:n oma öljy GM 1940703 (0,6l).

Näin se vaihto menee:

1.Pohjapropusta öljyt pois
2.Avaa lämpötila-anturin vieressä oleva 8mm:n pultti 13millin avaimella ja ota pois paikaltaan
3.Laita pohjaproppu paikalleen
4.Kaada jakolaatikon tuuletusletkusta uudet jakoaskiöljyt sisään (vaatii kärsivällisyyttä)
5.Laita lämpötila-anturin vieressä oleva pultti paikalleen

Tässä koko homma ja aikaa menee korkeintaan puoli tuntia koko hommaan.

[Juheksi]

Jos on vehkeet millä saa lämpöanturin pois, niin sitä kautta sen öljyn saa nopeammin laatikkoon, kun siihen lämpöanturin reikään saa isomman letkun mitä tuo huohotin letku on.
Toki jos on joku vanhempi tekele missä ei ole lämpöanturia, niin en muista onko jotain roppua tilalla.

[T.J]

No näinpä asian aattelin,kunhan varmistelin,mutta se määrä kuinka paljon öljyä askiin kuuluu laittaa?

[Juheksi]

0.6L ,saman verran mitä Opelilla myytävässä jakoaskiöljypurkissa.

[T.J]

Kiitoksia vinkeistä!Kyllä mua hieman ihmetyttää kyl toi Turun merkkiliikkeen touhu,ku sieltä utelin öljyjen vaihdosta,ni ensinkin ne sanos et sinne menee about 1,8 litraa öljyä ja lisäksi laatikko täytyy ilmata,ite hieman tota ilmausta ihmettelin..
Eikä he jaksanu vaivautuu tilaamaan ees niit jakolaatikon öljyjäkään..
Ne tuntuukin olevan noita asiakaspalvelun esimerkkejä..