Noista lukkomoottoreista on ollut aiemminkin keskustelua täällä, mutta en nyt löytänyt niitä. Voiskohan olla, että lukko ei vaan mekaanisesta esteestä johtuen saavuta lukitukseen vaadittavaa rajaa ilman apua (kun sanoit että menee lukkoon kun avittaa nupista). Lukkoahan pystyy säätämään, siis siitä päästä mihin on kiinnitetty lukkomekanismiä liikuttava vipu.
Olikohan tarpeeksi vaikeasti selitetty.
Arvauksia vain, mutta kannattaa ehkä silti kokeilla josko säätö auttaisi. Täytyy ainaki ite huomenna vähän käydä murjomassa.
EDIT: löysinpäs pienen jutuntyngän:
" Ongelma on ratkaistu, vika oli kuskin oven johtosarjan "kammassa" siellähän on niitä pieniä uros abikoja oven puolella ja johtosarjan "kampa" oli taittanut yhden abikon alas ja oikariin naapurinsa kanssa. Huomasin tämän jo aikaisemmin mutta nasta oli taipunut niin siististi ja kiinni toiseen että se näytti kovajuotetulta.
Vaihdoinpa sitten pari väsynyttä moottoria, purin kaikki ovet ja rasvasin vivustot, osien sovitus ja säätö päälle. Nyt toimii kaikkien ovien keskuslukitus! Ooppelini kuuluu nyt vähemmistöryhmään.
Vinkkinä keskuslukon kanssa tappelijoille, jos sähköpuoli on kunnossa niin sillä keskuslukon moottorin paikalla (sitähän voi säätää joitakin millejä) on todella merkitystä. Mekanismissa on erinäisiä kuluvia muovi/kumi-osia jotka horoontuessaan saavat aikaan niitä auki tai kiinni jääneitä ovia. Samoin jos moottorin säätää liian ääripäähän tapahtuu juuri topicin kaltainen ilmikö, kiinni/auki. "
.. 
Jarksille:toi asennus ohjeen laitto auttais varmaan monia saman projektin kanssa kun as.ohjeet on lontoon kielellä niin eihän niistä saa mitään selkoa. ps.mulla olis tohon spal lukitukseen suomen kieliset ohjeet jos tarviit niitä apuna .vaikka aika selväks toi asennus tuli tossa jutussa.meinasin vaan että saisit kopsut noista as.ohj.kun samalla kylällä kurvaillaan... 