Asconan jarruista

27 Marras 2002, 19:54

Eli minkäkokoiset etujarrut on tos GT askonassa olleet, kun täältä linkkinä saamani sivu kertoo yhtä sun toista. Samat, kun tavallisessa 2.0i:ssä, eli 236?
http://www.opel6070club.com/tekniset_ti ... ameter.htm
Mikä toi 16-venainen ascona tos luettelossa on? Ihan tehtaalla tehtykin????

Viesti Kirjoittaja **markkuk** » 27 Marras 2002, 20:24

kaikissa asconoissa (minun tietojen mukaan) on 236 mm levyt edessä. tehokkaimmissa on vain jäähdytetyt.
asconaa ei ole ollut alunperin 16V -mallina...

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Marras 2002, 08:59

Miksi kerrotte toisillenne essonbaari tietoa tosissanne? Tälläkin foorumilla on tuhansia lukijoita joten miksi jakaa väärää tietoa?

GT-C-Asconassa (moottorina siis 20SEH ja 95kW) etulevyt kokoa 256x24mm. Takana vakiona rummut 200mm. Tämä kyseinen 2.0iGT on asconan mallisarjan tehokkain malli.

perus 1.8:ssa ja 2.0:ssa jäähdytetyt 236x20-levyt.
16v-C-Asconaa ei ole tehtaan puolesta IKINÄ tehty.

[ This Message was edited by: havericky on 2002-11-28 09:02 ]

Viesti Kirjoittaja **markkuk** » 28 Marras 2002, 09:08

mutta entäpäs tämä:

katsastussetä halusi minun autoon 230mm takarummut, kun joissakin GT malleissa on semmoiset katsastuskonttorin kirjan mukaan ollut??????????????

niin, ja eihän vedetä HERNETTÄ nenään (jälleen)....

[ This Message was edited by: markkuk on 2002-11-28 09:10 ]

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Marras 2002, 10:04

Ei herneitä otetakkaan...ei kuulu tyyliini.

Kuka on sanonut että katsastusmies tietäisi c-asconan mallisarjasta kaiken?
Taisi suikkalakki sekoittaa b-asconan ja c-asconan mallisarjan toisiinsa? Eiväthän hekään kaikkea voi tietää (vaikka pitäisi).
C-asconaan ei minkään varaosakirjan mukaan löydy edes 230mm rumpuja.

[ This Message was edited by: havericky on 2002-11-28 10:11 ]

Viesti Kirjoittaja **markkuk** » 28 Marras 2002, 10:08

tämmöistä vaan sattui tapahtumaan viime heinäkuussa...
ja kuten ensimmäisessä viestissä kirjoitin, niin tämmöistä tietoa minä olen saanut. mutta on se vaan hyvä kun on näitä VIISAAMPIA jotka jaksavat korjata mun virheitä

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Marras 2002, 10:13

Ilmeisesti sitten menit laittamaan ne 230mm rummut? Ilmeisesti sopivat sinne suoraan?

Viesti Kirjoittaja **markkuk** » 28 Marras 2002, 12:03

en laittanu, vaan katsastusmies halusi verrata mun autoa 18 gt malliin, mutta mä halusin verrata 2.0i malliin, ja sain tahtoni läpi

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Marras 2002, 12:09

Menee offtopic mutta minkäslaisen muutoksen teit jos saan kysyä?

Viesti Kirjoittaja **markkuk** » 28 Marras 2002, 12:54

ascona 1.6D -> 20SE

ja auton vuosimalli on '83, ja kaksilitraisia on vasta myöhemmin...
_________________
- ei se katsomalla parane -

[ This Message was edited by: markkuk on 2002-11-28 12:55 ]

Viesti Kirjoittaja **Jyrki S** » 28 Marras 2002, 14:17

Ihan essonbaarijutusteluna, tuota 16V asconaa piti oikein miettiä miksi sen sinne olin kirjoittanut..sehän on nimenomaan se GT malli. SEH koneella ja siis 8 venttiilisenä.

Toi kohta 8V on sitten tarkoitettu olevan 20NE jne.

Ihme ettei kukaan ole aikaisemmin huomannut asiaa? Täytyypä muutenkin tarkastella asiaa.

[ This Message was edited by: Jyrki S on 2002-11-28 14:19 ]

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Marras 2002, 16:01

Ihan essonbaarijutusteluna, tuota 16V asconaa piti oikein miettiä miksi sen sinne olin kirjoittanut..sehän on nimenomaan se GT malli. SEH koneella ja siis 8 venttiilisenä.

Niinpä. Itsekkin olen jo sitä vuosia sielä katsellut ja miettinyt että mistäköhän tommonen tieto on peräisin? Tehtaan toimesta ei tuota siis ole ainakaan tehty, ikinä.

Viesti Kirjoittaja **Jyrki S** » 28 Marras 2002, 17:52

Niinpä niin. Vuosia

asiaa ihmeteltyään olisi kenties järkevää ilmoittaa, ja jos mitään ei tapahdu taas ilmoittaa?

Noh, kenties siitä onkin ilmoitettu enkä ole asiaan reagoinut?

[ This Message was edited by: Jyrki S on 2002-11-28 17:53 ]

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 02 Joulu 2002, 08:22

Ilmeisesti Jyrki S korjasi tilanteen

[ This Message was edited by: havericky on 2002-12-02 08:23 ]

Viesti Kirjoittaja **Jyrki S** » 02 Joulu 2002, 08:49

Kyl maar mä sen korjasin..ei noita kauaa jaksa katsella jos jotain raapustelee päin seiniä..

Itseasiassa ko. taulukon tekemisessä on ollut apuna parit varaosakirjat ja nyt kun hoksasin että noissa oli sellaisiakin mokia joita ei pitäisi mitenkään olla, vyörytän syyn seuraavasta löytyvästä virheestä suoraan kirjanvalmistalle