Oven saranat

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 26 Huhti 2005, 00:25

Elikkä miten olette korjanneet väljiä saranoita? Vaihtanu uusia saranoita kuskinoveen jo kaksi kertaa, kestää muutaman kuukauden ja sitte ovi roikkuu taas....

Voisiko joku ystävällisesti autta minua tämän ongelman kanssa, vaikka kertomalla miten hitossa onnistuisin poraamaan ne korissa olevat saranakiinnikkeet niin että ovi olis vielä linjassa?

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 27 Huhti 2005, 22:45

Siis niin paskat saranat kun ooppeleissa on, eikä kenelläkään kokemuksia.......

No mulla väännettiin sorkkaraudalla vähän niitä rungon puoleisia saranan vastakappaleita ja sit pistin viä vanhat tapitkin takasi ja ovi on pelannu hyvin.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 28 Huhti 2005, 09:53

Elikkä porasit auki noita korinsaranoita, ja korjasit oven kulmaa vääntämällä saranoita. Arvelin että vois porata 0.1mm välein niitä, enintään noin 0.5mm. Ehkä vanhat saranat vielä toimis sen jälkeen? Kiinnostaisi myös se tieto koskien korinpuoleisten saranareikien mittaa, eli jos joku mitannu niin jakakaa ihmeessä sitä tietoa!
Ongelmana lähinnä se että pitäis saada porattua 100% suoraan, elikkä siitä lähinnä kiinnostunu mitä viritelmiä olette kyhänneet jota se poraus onnistunu.
On muuten naurettavia saranatappeja opeleissa, ei paljoa erotu niistä lyöntiankkureista millä perustukset tehdään...

Ei mulla niitä mitenkään porattu, jos oikein muistan niin ovikin oli paikallaan kun niitä vähä väännettiin jotenki, ite en sitä tehny niin en oikein tiä että miten se tehtiin. Mutta ovi meni aluks sillai kolahtamalla kiinni ja roikku vähä niin tolla korjaantu.

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 28 Huhti 2005, 22:10

Miten saranatapit saa helpoiten vaihdettua? Uudet tapit ollu jo monta kuukautta, mutta totesin niin v-mäiseksi vaihtaa, että on jäänyt. Hyvät vinkit tarpeen.

Juken kirjoitti:Miten saranatapit saa helpoiten vaihdettua? Uudet tapit ollu jo monta kuukautta, mutta totesin niin v-mäiseksi vaihtaa, että on jäänyt. Hyvät vinkit tarpeen.

Ite oon ottanu jonkinnäkösillä pihdeillä kiinni siitä ennen sen tapin kaulaa ja sit naputellu vasaralla niinhin pihteihin niin kyllä se sieltä on irronnu.

Viesti Kirjoittaja **R.Lehtinen** » 29 Huhti 2005, 08:43

itse yleensä vaihtanut ihan tuurnalla ja vasaralla lyömällä..onneksi enää ei ole tarvinut

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 29 Huhti 2005, 11:22

Yleensä se ylempi tappi irtoa helpommin, ei muuta kun isolla talttaruuvimeisselillä ja vasaralla. pidä ruuvimeisseliä suunnattuna tappia kohtaan, ja voi olla aika tylppä terä että et hakkaa kaulusta poikki...

Alemman tapin irroitusta valmistelin niin että CRC:tä ruiskuttelin aina silloin tällöin noin viikon ajan. Sitten lähti vaivatta irti, ja siitä se klappi siinä ovessa johtui kun vallan jätetty rasvaamatta noi oven saranat. Eli ruoste syöny sitä ovenpuoleista saranaa. Olihan siitä 45tkm sitten viime merkkihuoltoleiman, kun auton hankin, mutta olen kuitenkin sitä mieltä että jos saranoita olis hoidettu huoltoohjelman mukaan niin ei olis todella ollu 1/3 tapista poisruostunu!!
Eli kunnolla rasvaa tappeihin, ompelukoneöljyt ämmille, puristaen paikalle vaikka sellaisella puristimella jota käytetään moottorisahan laipan kärkipyörän voiteluun. Runsaasti vaan niin että pursuu saranoiden välistä, ylimääräiset sitten pyyhitään pois roskia keräämästä. Luulis nyt ton olevan niin helppoa että ei ainakaan mikään syy huoltamatta jättämiselle.....

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 29 Huhti 2005, 11:39

Tapit lähtee kevyesti naputtamalla irti,kunhan nostaa ovea kevyesti takapäästä hallitunkilla.
Jos ovi lepää vähänkin saranoiden varassa ,niin tiukassa ovat...